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道路加宽 本月动工 民众终于盼到了

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旧火车栅门和亭子处的路段,将于10月展开加宽工程。

地点:毛申律旧火车栅门处路段

(居銮3日讯)居銮毛申律(Jalan Mersing)旧火车栅门处路段,将进行加宽工程,两边扩建多一条车道,民众表示欢迎,认为这能解决该路段的堵塞问题。

扩建工程耗费50万令吉,将在本月动工,预计11月底竣工。

道路加宽后,从医院路驶来的车辆有一条车道可U转进入火车头街(Jalan Station)、依斯迈街,亦有一条车道进入明吉摩路。

要从依斯迈街路口转入毛申律的车辆,要等待直路无车驶过的“空档”才能顺畅驶出。

以往火车走地面时,该处有火车栅门和亭子,每当栅门关闭时,就会大堵塞。


2021年11月30日开始,火车改走高架桥,火车栅门和亭子随即拆除,但是在繁忙时段,仍面对阻塞问题。

依斯迈街的一名商店业者吴女士(57岁)说,等了多年,终于听到加宽道路的消息。

她说,以前有火车栅门时,每回栅门关闭,都会塞车,要从路口驶出,很困难。

另一边路段也会扩建一条车道,可以U转进入火车头街。

她说,在火车栅门和亭子拆了后,就顺畅多了,但是由于路口较小,直路来的车辆多,要转出大路,亦有危险。

“我每天收工回家,都要从依斯迈街路口驶出,常要等上数分钟,若碰上放学、午餐时间,会等更久。”

她亦说,该路口一周至少会有一次小意外,有时排在前方的车子,要驶出时,看到直来的车子速度快,就踩刹车,排在后方的车子不留神,就会撞上前车车尾。

火车高架桥下的毛申律路段,交通繁忙。

她表示在店里常听到碰撞的声音,有时是小磨擦,有时是连防撞杆都被撞掉、车子受损。

她说,另一边也加宽,要转入火车头街亦方便多了,希望可以尽快完成。

 

建议增指示牌

林芃邑(31岁,保险代理)

从依斯迈街转出毛申律时,曾试过等了5分钟才能顺利驶出,也曾看过两条车道的出口,每一条车道都排了六七辆车,都在等待驶出,同时每次要转出时,都要留意是否会有摩哆突然“冲”过来。

加宽道路,对公路使用者来说非常好,之前在火车栅门拆掉后,交通有改善,但是加宽多一条车道,就更理想了。

其实,从依斯迈街路口驶出后,若要靠右驶再转往峇株路方向,其实也有危险,但是该处没办法加宽了。

建议扩建工程完成后,在多个路口处增加多一些指示牌,提醒减速,若可以就加画一些减速带,以防发生意外。

林芃邑

 

舒缓交通阻塞

●曾汉和(66岁,商人)

平日要从依斯迈街路口转出毛申律,再进入明吉摩路,的确是有难度,庆幸前方有红绿灯,红灯时,还容易转出,若是绿灯时,直驶车辆多,就要等待数分钟,也会造成依斯迈街塞车。

道路加宽是很好的措施,可以舒缓交通阻塞,尤其要进入明吉摩路的车辆,如今已增加很多,希望就如之前官方公布的,可在11月完工,改善交通。

我希望当局可调整明吉摩路往友谊花园方向的红绿灯时间,绿灯只有45秒,但是其他方向的绿灯至少有一分钟或一分半钟,而明吉摩路大钟楼前的沟渠工程,做了几年都没有完工,也造成塞车。

曾汉和

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