聯合報導：唐輝師、沈俊榮、劉福來
（振林山、峇株巴轄、麻坡1日訊）吉隆坡─新加坡高速快鐵計劃（KL-SG HSR）柔州3個停靠站的建議建設地段，分別為麻坡站坐落在巴莪大學城后方地段、峇株巴轄站坐落在四加亭旺金城與陸路交通局之間的地段，以及依斯干達布蒂里站坐落在一片油棕園地段。
設在柔州的3個停靠站會展示豐富的馬來文化元素，其中，麻坡站的靈感取自古蘭經閱讀架，該架子傳統上用來放置古蘭經，以讓學生讀誦；峇株巴轄站的靈感來自竹編馬，以在文化和現代化之間找到平衡點；依斯干達布蒂里站的代表是握手，象征它作為貿易、未來商業經營，以及國際交匯的區域城市角色。
隆新高鐵是我國和新加坡政府聯手發展的策略性工程，放眼把吉隆坡和新加坡兩地的車程縮短至90分鐘，此計劃預料將提高馬新貿易往來並增進兩國人民的交流。
馬新政府于去年12月13日簽署諒解備忘錄，摘錄隆新高鐵計劃協議的重點，包括技術參數，商業模式，海關，移民局和檢疫，安檢問題，規範框架和計劃管理。
隆新高鐵計劃預計2026年投入運作，將設有8個站，即馬來西亞城、萬宜─布城、芙蓉、愛極樂、麻坡、峇株巴轄、依斯干達布蒂里、新加坡的裕廊東區。
隆新高鐵將提供3項不同服務，包括從大馬城通往裕廊東區的快捷直達服務、往來大馬城和依斯干達布蒂里的境內停站列車，以及來回依斯干達布蒂里與裕廊東區的接駁服務。
馬來西亞高鐵機構（MyHSR Corp）成立于2015年，隸屬財政部機構，以代表我國政府更好地推進高鐵項目的建設。
依斯干達布蒂里站
坐落油棕園 無屋業發展
（振林山1日訊）據了解，隆新高鐵依斯干達布蒂里停靠站，目前附近皆無屋業發展，四周都是油棕種植地段。
《中國報》記者今早走訪新山中區市議會大廈觀察隆新高鐵計劃藍圖展示，據鳥瞰資料顯示，依斯干達布蒂里停靠站，初步計劃將會建在一片油棕園地段。
據資料顯示，停靠站最靠近的標誌性地點，為UEM集團于依斯干達布蒂里發展地段，其次為振林山海番村的新邦阿浪甘榜（Kampung Simpang Arang）。附近目前皆無屋業發展。
新山中區市議會站的隆新高鐵計劃藍圖展示解說員迪尼斯接受《中國報》訪問說，停靠站相信屬UEM集團的土地範圍。
展示3月收集民意
為期3個月的隆新高鐵計劃藍圖展示獲民眾好評，認為此舉可讓大眾更了解會否受興建計劃衝擊，或是帶來商機。
不過，相信是首日的關係，週三上午前往新山中區市議會大廈了解的民眾並不多。
迪尼斯解釋，隆新高鐵計劃藍圖展示主要目的，就是收集民意，讓民眾對隆新高鐵計劃提供看法，或是受到此計劃征地影響的民眾，也能提供他們的意見。
他說，展示將從即日起至明年1月31日，每逢星期日至星期四，上午8時至下午5時開放，民眾可前往了解和提供意見。
他說，民眾也可透過瀏覽隆新高鐵官網www.myhsr.com.my了解更多詳情，或撥打1800-18-6477詢問。
停靠站衝擊商貿
許木興（屋業發展總經理）
我週三特地前來參觀隆新高鐵計劃藍圖，了解更多的資訊，因為這對公司日后的發展有起著一定的影響。
尤其是高鐵的停靠站，將決定了周遭地區的商貿活動。
作為屋業發展商，在物色土地發展方面，當然也會帶來正面的效果。
期望票價不要太高
謝抒璇（估價師）
我週三到新山中區市議會大廈辦事，無意間看到有隆新高鐵計劃藍圖展示，便去了解一些資訊。
我對于隆新高鐵計劃藍圖展示是給予正面的評價，可以讓我們更加了解，高鐵興建計劃所帶來的衝擊或商機。
像我住在士姑來金山園，也非常靠近依斯干達布蒂里，相信我會在高鐵計劃下受惠。尤其是家人都住在吉隆坡，一旦工程建竣，我就能常往返新山與吉隆坡兩地，但願高鐵的票價不要設太高。
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