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拉慶巴士總站

中央售票系統

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【今日柔佛頭條】頻出現短暫失靈造成不便 中央售票系統出師不利

(新山18日訊)于本月15日試跑,唯電腦系統一而再地出現短暫失靈,延誤售票程序,雖長途巴士公司售票櫃台仍可售票,讓乘客“二選一”購票,但乘客仍感似 “無頭蒼蠅”,覺得一團糟!

總站展開翻新與提升工程,正式採用(CTS),即總站代所有長途巴士公司統一售票,但電腦系統或因甫上線,從15日至今天,發生約二三次短暫失靈,今日也同樣出現類似狀況,對乘客造成不便。

同時,因部分長途巴士公司尚未同意讓總站代售車票,目前長途巴士公司櫃台仍開放售票,乘客對于總站“雙管其下”售票方式頗有微言,冀望總站提升其售票系統。

拉慶巴士總站仍在翻新與提升工程,目前左邊新月台可啟用,供長途巴士使用,右邊則提供給本地城市線的巴士使用。

《中國報》今早10時走訪總站時發現,當時電腦系統失靈約20分鐘,總站櫃台職員向乘客透露無法繼續售票,而指示乘客到長途巴士公司櫃台購票;待電腦系統正常後,繼續售票。

拉慶巴士總站中央售票系統于星期一早上短時失靈約20分鐘後,待電腦系統正常時,繼續售票。

購票方式二選一


乘客說,對于總站櫃台售票程序覺得簡單快捷,可選購一些已同意授權予總站售票的長途巴士公司車票,以及可選擇位置座位,非常方便,但對于總站提供“二選一”購票方式,覺得混亂。

乘客指出,從總站統一櫃台購車票,便可憑通行證(boarding pass)接受查票后,直接進入等候室到月台上車;從長途巴士公司櫃台購票,卻需要到總站櫃台換取通行證,才可通關上車。

乘客覺得總站櫃台售票程序簡單快捷,可選購車票與位置座位,但對于總站提供“二選一”購票方式,覺得混亂。

記者現場觀察,因當售票系統電腦失靈,與非所有長途巴士公司同意讓總站售票,乘客仍可憑長途巴士公司售出車票上巴士,由于程序未明,令乘客頭痛。

總站櫃台職員說,試跑兩星期,則強制乘客需憑通行證上車,以及待明年3月,只有總站櫃台可售車票。

凡購買長途巴士車票的乘客,需經輔警檢查車票,才可進入等候室,再到月台上巴士。

總站未與長巴公司達共識

長途巴士公司售票櫃台負責人說,總站在未與所有長途巴士公司達成共識,讓總站代售巴士公司車票下,便單方面啟動,似在強迫巴士公司答應讓總站統一售票。

黃先生(50歲)說,總站似乎在強制長途巴士公司“就範”,而抱觀望態度。

他說,大部分長途巴士公司將于明年一月初,售賣農曆新年車票;本報向總站櫃台詢問,其職員也稱明年一月才售佳節車票。

總站新月台設計新穎摩登,其中位于總站中央新月台,可容納30輛長途巴士;總站前方新月台則提供城市路線巴士停泊,整齊有序。

總站共有兩個空間寬敞的冷氣設備等候室,讓城市路線與長途路線的乘客休息;城市路線等候室不需憑票進入,惟長途巴士乘客需憑票,通過輔警查票,才可進入等候室。

拉慶巴士總站翻新後的等候室空間寬敞。

楊先生(60歲,新加坡人)

我要乘長途巴士到峇株巴轄,所以到欲買車票時,才發現有開放新櫃台(總站櫃台),才上前買車票,惟之前,我是不知道總站有推出的。

我對于總站推出,表示歡迎,因為覺得總站可以統一售出所有長途巴士公司的車票,方便乘客,也可以杜絕黃牛票氾濫。

吳彩蓮(56歲,退休人士) 

因周圍環境與以往不同,而覺得不知到何處買票,更不知總站開始實落統一售票的,也對長途巴士公司櫃台還可售票的售票系統,感到混亂。

同時,我在總站買了車票後,也是誤打誤撞地受指示來到等候室,因為只可通過這裡,才可以到月台。

我也曾到吉隆坡南湖鎮綜合車站(TBS)買票,該車站也使用,但就只有車站統一售票而已,甚至樂齡人士還有車票折扣,但是到了時,除了總站可買票,長途巴士公司也可售票,覺得混亂。

吳寶玲(46歲,咖啡屋業者)

我于上週六,到購票時,長途巴士公司櫃台職員未提及總站已落實,而我也如往常一般,從櫃台購票。

目前在新啟用,可能電腦系統剛開始啟用,出現許多混亂,整體系統還需要更多時間,進行整合與改進。

輔警在等候室內,檢查乘客車票。

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