报导╱摄影：廖锦荣
（新山13日讯）一群电召车司机指责交通部及电召车公司Grab沟通不良，导致司机们在考取商用车辆执照（PSV）后，却迟迟无法获得电召车（e-hailing）贴纸，令他们无法载客，损失惨重。
据“新山私召车司机联盟”群组负责人罗先生昨午召开记者会说，当局曾发出告示让所有电召车司机从4月1日开始至7月12日完成考取执照的程序。
他说，根据规定所有司机必须考获商用车辆执照、购买电召车公司Grab每日保险，以及车龄超过3年的车须到电脑验车中心验车，并获得相关贴纸。
“在完成所有程序后，司机的手机应用程序内便会有电召车准证（eVP）的编号，随后便会获分发电召车贴纸。”
他说，可是如今已到了执法阶段，当局始终未分发电召车贴纸给符合资格的司机，导致司机们不敢上路载客。
他声称，目前在全新山恐怕没有一位合法的电召车司机，因为所有的司机尚未获得该贴纸。
此外，他说，他们曾多次向电召车公司Grab新山区部负责人反映，但该负责人极不负责任，竟回应说司机就算没有电召车贴纸，也可以上路载客。
“如果司机被执法当局揭发违规载客，可能面对高达2000令吉的罚款。”
罗先生希望电召车公司Grab在事件未明朗前，先冻结未获得电召车贴纸的司机账户，避免司机面对罚款。
另一方面，他说，有些司机在完成所有程序后，迟迟无法获得电召车准证编号，但是有的司机尚未完成所有程序却拥有电召车准证编号。
他说，这让司机们不了解当局的规定到底是什么。
林芮光:3个月缓冲期
交通部长陆兆福的新闻秘书林芮光指出，内阁于周五议决，商用车辆执照执法将有3个月缓冲期。
他周五傍晚回覆《中国报》记者询问时说，交通部长陆兆福已宣布，陆路交通局在这3个月内执法时期，只会教育这些司机和进行宣导工作，以便完成所有考取执照的程序，但暂不会开出罚单。
他说，还没有考取商用车辆执照，或未取得电召车（e-hailing）贴纸的电召车司机可在这3个月内，继续驾驶电召车。
“未取得电召车（e-hailing）贴纸的电召车司机，若遇执法人员执法，可以解释理由。”
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