◤柔佛人头条◢ 95%长巴业者 撑不下去 面临财务危机．逾2500人失业
报导：吴菊君
摄影：张来星
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
（新山2日讯）柔佛州有超过95%的长途巴士业者，面临严重财务危机，估计2500人至3000人失业。
新冠肺炎疫情持续在全球爆发，我国不能幸免，从去年3月18日政府实施行动管制令，包括关闭边境及禁止人民跨州。
柔佛巴士业者协会主席拿督桑士德接受《中国报》访问时指出，在疫情期间，该会属下的13家长途巴士公司因财务问题，停止运作，导致2500至3000人失业，受影响的员工包括柜台售票员和司机。
他说，在跨州令未除下，乘客量猛跌，巴士公司无法应付成本，长途巴士唯有选择暂停运作，止住亏损。
“尤其是买了新长途巴士的公司更是入不敷出，无法向银行缴付分期付款。”
桑士德指出，以往在新山拉庆中央巴士总站一天的乘客量可达5000人以上，但现在要达到1000人都非常困难。
他透露，有公司因无法缴付支付分期付款，新巴士被拖回。
他坦言，政府仍未对巴士业者伸出援手，部分业者除被迫结业更面临破产。
他呼吁政府关注巴士领域的困境，包括与银行商讨允准业者无利息延迟缴还贷款。
他强调，如果政府再不提供援助，该行业难以继续维持下去，预计有更多人饭碗不保。
另一方面，以往人潮汹涌的新山拉庆中央巴士总站在过去一年多来，搭客寥寥无几，在该车站营业的商家，生意也受到严重影响。
Causway Link暂停往吉隆坡路线
新冠肺炎疫情出现恶化，政府仍没有解除跨州禁令，在乘客大幅度减少下，Causway Link暂停吉隆坡路线的长途巴士服务。
经营新山公共巴士Causway Link的汉达英达巴士私人有限公司副执行董事林镇芳接受《中国报》访问时说，该公司暂停前往吉隆坡的路线，但仍保留州内巴士穿梭路线。
她说，一些需求少的路线，公司会减少趟次，会胥视需求做出调整，但目前是暂停吉隆坡路线的长途巴士。
“自去年实施行动管制令开始，乘客量大幅度减少，无法应付成本。”
她强调，受影响司机部分是请无薪假或调派到其他工作岗位。
另外，该公司迎局势顺应转型，在今年发展其他业务，拟成商家运输伙伴，专注协助本地商店送货或派送食物订单，服务区域暂锁定武吉英达花园、新山福林园及柔佛再也花园一代。
学校长时间停课
学巴业者难维持
新冠肺炎病毒侵入校园，导致本地学府停课，学生巴士业者忧学校长时间停课，学生巴士业很难再维持下去。
在去年行动管制令期间，学生巴士司机因学校停课，有长达数个月无收入，这期间不少家长不满学巴司机要求继续支付车资，双方僵持不下。
而今年全国各地的学校才开学不久，便因疫情恶化，学生们再度无法返回学校上课至今。
目前国内疫情更是严重，今年已进入下半年，学生们何时能够重返学校上课仍是未知数。
柔南学生车公会主席吴文华受访时说，学生巴士业者忧学校长时间停课，学生巴士业很难再维持下去。
吴文华：家长自行载送 收入减
吴文华坦言，从去年学校复课后，少部分家长为避免孩子与其他同学挤在校巴内，自行接载自己孩子同时，会帮忙一起载送附近家的小孩，造成司机收入减少。
“如今学校持续停课，如果复课后，又像之前的情况一样，那么我们没有收入，这个行业很难继续做下去了。”
他指出，这个行业多为中老年人从事，难以再中途转换跑道，司机们都希望可以保住饭碗直至退休。
