（峇株巴辖21日）甘榜进出口前的分岔路欲建设安全岛，以便将分岔路与主要车道隔开，导致居民出入不便，并担心行驶中的车辆稍不注意，就会撞上安全岛，引发安全隐忧。

巴力拉惹甘榜巴力沙烈罗斯出入口（往峇株巴辖方向），原是直接面对拥有2条车道居銮路，现在增加了一条分岔路，使得该路段每条车道的面积变小。

然而，当局欲在分岔路与另外2条车道之间建设安全岛，以便将分岔路和车道隔开，居民只能通过分岔路进入甘榜，以及在同个方向的加油站。

安全岛就在甘榜的进出口前，再加上进出口前已设有红绿灯，因此居民觉得这些建设对日常需要出入该处的他们，带来很大的不便。

居民认为，若开闢另一条分岔路的用意，仅为了引导车辆进入加油站的作用不大，甚至更担心车主稍不注意，就会撞上安全岛，引发交通事故。

居民举例，该路段另开闢分岔路路后，令路肩的面积变小，若大型交通工具如罗厘要进入甘榜巴力沙烈罗斯时，到了路口处就没有足够的空间可供转弯，之前就曾经有发生罗厘因无法转弯而翻覆的意外。

另外，居民认为，分岔路的面积并不大，可是甘榜进出口旁拥有一个巴士候车亭，对当地居民而言，是非常重要的公共设施。

他们说，分岔路的面积不阔，若安全岛建成后，更是形成阻碍，要停放大型交通工具就会更加困难，因此担心安全岛建成后，巴士不愿驶入位于分岔路旁的候车站载客，到时居民必须到更远的候车亭等巴士。

依安全报告建设  工程局没违法

巴力拉惹甘榜巴力沙烈罗斯前的分岔路和安全岛建设工程是由公共工程局负责，而该局是根据条例和安全报告开始进行建设工程，所以并无违法。

行动党峇株巴辖市议会党鞭傅恿駺向公共工程局瞭解后指出，这已是公共工程局第2次在该处建设安全岛，之前建好的安全岛遭不明人士破坏，而公共工程局已经就此破坏事件报警。

他相信，经过相关单位的研究和调查后，工程局依据条规并在获得许可下，开始进行相关工程。

“目前公共工程局已准备进行安全岛的第2次建设工程，安全岛全长有100公尺，至于何时能完工则还不清楚，若民众私自破坏安全岛，就会构成违法行为。”

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