郊区比城乡需求更高 民盼和谐巴士驶入新村 | 中国报 Johor China Press
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    郊区比城乡需求更高 民盼和谐巴士驶入新村

    居銮民众冀望政府可以开拓柔佛和谐巴士往返新村路线,让郊区民众获利。

    报导/摄影:林德胜

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    (居銮19日讯)居銮民众盼望柔佛和谐巴士增设更多前往新村或外围地区路线,让当地的年长者和学生受惠。

    尽管柔佛和谐巴士涵盖居銮市区的主要路线,让不少年长者和学生获益。

    不过,路线范围没有涵盖新村,令居住在新村的年长者和学生无法享受此项便利,依旧要搭乘公共巴士前往居銮。

    在没有公共巴士川行的新邦令金、加亨、令金及拉央拉央等地,需要到居銮办事的民众被迫搭乘德士往返两地,要承担昂贵交通费。

    因此,居銮民众冀望政府可以增设往返新村路线,让郊区民众从这项服务获利。

    距离居銮8公里的实里拉龙新村每日有年长者、学生及民众来往居銮市区,村民希望柔佛和谐巴士可以驶入新村。

    距离居銮8公里的实里拉龙新村,就有村民希望柔佛和谐巴士可以驶入到村里,这样就不需走到大路边等候公共巴士,也让他们省下每日交通费。

    村民说,城乡区的居民应获得政府照顾,而市区的大部分民众是拥车者,柔佛和谐巴士使用率相信不会很高,反而郊区民众的需求量或会更高。

    行动党居銮区国会议员政治秘书杨惠仪说,居銮前往令金和加亨的柔佛和谐巴士路线已提交给柔州政府,目前正在等待州议会通过。

    她说,目前尚未有增设其他新村路线的计划,不过居銮区国会议员办公室曾在2018年针对居銮人的公共交通搭乘习惯进行统计调查,也在2019年把计划书呈交给柔佛公共运输机构(PAJ)。

    “我们会再进行深入研究,若有需要会向柔佛公共运输机构建议。”

    年长者是柔佛和谐巴士的主要受惠群体。

     

    长者常搭巴士

    ◆彭添(72岁,退休人士)

    住在实里拉龙新村,如果柔佛和谐巴士有进入新村,就无需每天花费数令吉搭巴士往返居銮和新村。

    新村有很多年长者需要这项服务,希望柔佛和谐巴士未来可以增设到实里拉龙新村的路线。

    彭添

    依赖公共交通

    ◆关巧恩(23岁,服务生)

    在居銮一间饮食店做工,由于没有驾照,每天只能依赖公共交通前往工作地点。

    建议政府先增设往返实里拉龙新村路线,因为距离市区不远,也有很多年长者和学生需要此公共交通,最好是有驶入新村范围,年长者就不用走到大路旁等巴士。

    关巧恩

    惠及无交通者

    ◆巴拉(50岁,巴士司机)

    确实有民众反映如果有增设新村路线,柔佛和谐巴士更能惠及到低收入和无交通的民众。

    据知,政府是有意增设从居銮前往加亨和令金路线,不过还未落实,尚等待州政府批准。

    巴拉

     

    搭德士负担大

    ◆沙里(78岁,退休人士)

    如果柔佛和谐巴士有去到令金,去探望友人时就无需搭德士。

    目前已是退休人士,没有收入来源,如果搭乘德士去找朋友,负担很大,希望政府尽快落实柔佛和谐巴士前往令金的路线。

    沙里

    期待开往加亨

    ◆罗甘尼(60余岁,退休人士)

    有很多亲戚朋友住在加亨,每次仅能用手机和他们联系,非常期待柔佛和谐巴士有开往加亨,这样就可搭巴士去探望亲友,毕竟大家已很长时间没有见面。

    有居銮往返加亨路线,当地年长者一定很开心,因为他们仅需缴付5令吉年费,就能无限制搭乘。

    罗甘尼

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