不知搬迁 乘客极少 昔临时火车站 没人潮 | 中国报 Johor China Press
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    不知搬迁 乘客极少 昔临时火车站 没人潮

    双规电动火车已开跑,唯目前乘客寥寥无几。

    报导/摄影:白宁馨

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    (昔加末30日讯)昔加末临时火车站投入服务第二天,居住火车站附近的居民有感日后乘搭火车很方便,希望新冠肺炎结束后体验乘搭火车。

    昔加末逾百年历史的旧火车站,将进行重建成双层楼的现代化火车站,马来亚铁道公司宣布旧火车站于本月27日结束服务,而位于西丁甘榜(Kampung Sedeng)的临时火车站从昨日起投入运作。

    《中国报》记者在临时火车站投入服务第二天走访了解,然而并未见有多名乘客。相信政府仍对柔州实行有条件行动管制令的因素,截至下午,只有一两名乘客上下车及查询车票。

    另外,马来亚铁道公司职员昨早也测试双规电动火车的指示灯,确保火车服务正常运作。

    马来亚铁道公司职员测试双规电动火车的指示灯。

    金马士火车站运作官员沙比里接受《中国报》访问指出,临时火车站于本月27日晚上10时25分启用,截至今日已为一些乘客提供服务。

    他透露,由于仍有些乘客不知火车站已搬迁,旧火车站会有职员给予通知,并会带领他们到临时火车站,而这项服务会维持一个星期。

    “也有本地乘客近日从外地回来,忽然改在临时车站下车,而感到惊讶。”

    昔加末火车服务迁至位于西丁甘榜的临时火车站。

    他指出,在行动管制令下,火车班次自去年已进行调整,再加上政府禁止民众跨州,以致乘客人数比去年少约80%。

    沙比里说,随着建于1920年的旧火车站,如今即将被摧毁重建,新火车站料在2023年初建竣,届时昔加末将迎来一座现代化火车站。

    “火车站下层作为泊车位,乘客需在上层等候和乘搭火车。”

    黄锦钻

    捷径重铺路 方便搭火车

    武吉仕砵居民黄锦钻(69岁,茶室业者)说,临时火车站位置临近武吉仕砵,而且来往武吉仕砵和甘榜巴也浦来的捷径也重新铺路,因此为附近居民带来便利。

    “相信若期间疫情受控,国民可跨州,有些人应该会乘搭火车找孩子或亲友,届时我也会考虑乘搭火车去探望居住吉隆坡的孩子。”

    他感叹,小时候乘搭火车,还须要出示护照,如今时代变迁,火车轨道变成高架双轨道,新村路口的栅门也走入历史。

    阿布诺计划携带孩子体验乘搭火车。

    乘客阿布诺(55岁,水务公司职员)透露,他从社交媒体得知火车站已搬迁,同时想起孩子未有乘搭火车经验,为此他前来查询车票。

    “我居住武吉仕砵,距离火车站近也非常方便。”

    不过,他发现火车站不像旧火车站附近有德士和巴士服务,除非外地人士抵达昔加末后使用电召车,否则会造成交通不方便。

    逾百年历史的旧火车站,将重建成为现代化火车站。

    栅门员不舍3栅门

    随着3个火车栅门被废止,栅门员深感依依不舍,挥别多年值守的工作岗位。

    一名栅门员儿子阿米鲁阿斯拉夫日前在面子书,叙述在麻坡路任职栅门员20年的55岁父亲于本月27日最后的值班日情况,同时也表达不舍。

    他说,他身为马来亚铁道公司职员的孩子,从小听着白天夜晚的火车头因牵引力发出的巨响,随着旧车站将重建,如今已成为回忆。

    他指出,父亲当天最后值班时间是下午3时至晚上11时,之后“栅门员”将进入历史,父亲日后会在临时火车站工作。

    担任17年栅门员的诺西山,再次见证火车栅门走入历史。

    “坚守岗位确保安全”

    另一名栅门员诺西山(42岁)说,他担任栅门员长达17年,其中在巴也浦来路口火车栅门任职7年。

    “早前10年在森美兰任职栅门员,后来情况也如同昔加末一样,火车栅门被废止后,我被调职到昔加末。”

    “如今麻坡路、武吉仕砵新村和巴也浦来路口火车栅门被废止,仅剩丁能车站和金马士峇鲁。”

    他透露,尽管有时面对民众的不满和谩骂,他已习以为常,认为坚守职责确保公众安全最重要。

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