新山水上浮城广场废置 沦为MBJB拖车存放泊车场
(新山29日讯)新山水上浮城广场(Lot 1 JB Waterfront City)俯瞰柔佛海峡逾20年,曾经一度欲被打造成世界级滨海城市独特發展项目,如今变成一座外牆脱落的废置广场,并充作新山市政局拖车存放泊车场。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
该广场位于新山市中心柏西雅然敦斯里拉南路,是一座5层楼商场,在2000年开幕后,仅营运仅3年,突于2003年宣告关闭,此后当局的復兴努力都无法完成,至今成为本地废置广场之一。
新山市长拿督阿迪阿扎里接受《星报》访问指出,新山上浮城广场是本地两座废弃建筑物之一,迄今仍拖欠市政局至少800万令吉税款。
他说,由于这些建筑物是私有化,任何復兴计划都是业主、担保人或清算人的责任,当局针对水上浮城广场採取民事诉讼,并已向业主發出通知要求维修外牆。
据了解,这座曾经繁华的购物广场,目前是新山市政局管理的开放式泊车场,每天也有数十辆汽车被拖到该广场存放,其中一些轿车已遭破坏,甚至被拆毁作为配件。
当年广场运作高峰期,拥有400多家商店,租户入驻率接近90%。
佔地28公顷的水上浮城广场,是当局要将新山转变为世界级的金融中心,当年被吹捧为世界上最大的滨海城市开發项目之一,原本预计将于20年内完成各种项目,包括商业和住宅单位,然而当初当局只建造商场。
48岁商人萧先生指出,当年他在商场开了一家相机店,并忆述该广场于2000年的独立日开幕,现场燃放烟花。
他说,基于广场靠近柔佛长堤,许多人曾寄望吸引新加坡人过来购物消费。
分层投资複杂 须单独联繫业主
KGV International Property Consultants董事陈先生指出,该广场的分层投资複杂,任何想购买上述购物广场的一方,须要单独与业主联繫。
他坦言,如此非常耗时,尤其是投资者不仅是当地人,也有新加坡人参与。
他建议,新山市政局与依斯干达特区發展机构(IRDA)一起成立特别工作小组,以协调恢復一些本地的废置建筑项目。