（新山31日讯）新山市长拿督莫哈末诺拉占指出，新山市区上周发生突发水灾的肇因，包括沟渠遭树枝堵塞、路上大部分的阴沟（cully trap）被遮盖，导致雨水无法排入沟渠而直流向路面，而引发水患。

新山市区在本月24日及25日午后下起大雨，约半小时后泛滥成灾，拉庆区、 地不佬路和拿督苏莱曼路顿时沦为泽国，更有车辆泡在水中。

受影响地区包括新山大马花园、士都兰达拉路及拉庆依达曼花园公寓等。

莫哈末诺拉占今早在新山市政局常月会议上进一步透露，经过当局勘察发现，新山拿督苏莱曼路有大部分的阴沟被关掉，导致下雨时河水无法直接导入沟渠；大马花园地段也因为新光河水位高涨的缘故，卡沙路及克里斯2路的积水无法顺利排出，而引发水灾。

他指出，上周三（25日）士都兰达拉路水灾的肇因，则是因为树枝和树木塞住交叉排水洞口，主要沟渠排水受阻，导致雨后河水溢出路面引发水患。

他提及，至于拉庆依达曼花园公寓的水患，是因为双轨火车铁道工程的交叉排水涵洞（crossing culvert）尚未完成建设，导致河水倒灌而流出地面；现有的出水洞口也因为土崩而被泥土堵塞，排水程度大受影响。

“马芝迪马来甘榜的突发水患，则是积水增加，加上双轨火车铁道工程的上游范围发展没有受到管控所致。”

维修排水涵洞 按时清理

针对本地突发水灾，新山市政局采取的措施包括要求承包商维修交叉排水涵洞，以确保排水恢复顺畅、建设适合的防洪堤，当局辖下的“闪电队”也在水灾发生后，按时清理、疏通和维修阴沟，并将排水洞口的树枝清除。

莫哈末诺拉占说，当局将会提升当地的排水系统，遭掩盖的阴沟也会重新揭开，以解决水灾问题。

“至于双轨火车铁道工程方面，当局也会设置篱笆（silt fence）和淤泥坑（silt trap），以确保泥水不会流出。”

早前，莫哈末诺拉占指出，新山市区一些沟渠的结构已经超过100年，难以承受庞大的降雨量，需要重新整修，以应付未来100年可能发生的大雨。

非法木屋民垃圾丢河
雨后泛滥成灾主因

非法木屋区和甘榜的居民常把垃圾随手丢进河里，是雨后泛滥成灾的主因之一。

莫哈末诺拉占说，新山市政局辖区内就有54个非法木屋区及甘榜，主要分布在地不佬河及士姑来河，包括班兰马来甘榜、士姑来吉里甘榜和避兰东一带。

他在常月会议结束后受访指出，当局并非要责怪他们，但在地不佬河，确实有不少住在沿河的非法木屋区居民常把垃圾随意丢进河中，但是这不只造成河流污染，遇上大雨冲走这些垃圾，也会引发突发水患。

“以前地不佬河每日可打捞起1吨垃圾，现在则是增加到4吨垃圾，意味着乱丢垃圾的行为一再发生，有时甚至可捞起床褥、冰桶和冰箱。”

他指出，当局将会向州政提呈这项课题，以寻求解决方案，包括解决非法木屋区的问题，并愿意从旁给予帮助。
莫哈末诺拉占补充，非法木屋区大多是外籍人士居住，由于非法木屋区不属于缴税区块，没有缴交门牌税，因此不获得清理垃圾的服务，也是延伸当地垃圾问题和突发水灾的主因。

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