疫情过了两年半，马新人民如今可以直接通关团圆相聚，虽然关卡常常塞车又塞人，但大家还是愿意耐心排队通关，没有人再想回到过去封锁日子。

回想一年多前，马新人民只能留守在家，各自原地生活，家人亲友长期面对分隔两地的痛苦，甚至柔佛长堤空荡荡情景，本地餐馆不见排队人潮，着实叫人无可奈何。

4月1日马新边境重启后，柔佛长堤和马新第二通道天天恢复车龙景象，人民互相出访两地，新山餐馆高朋满座，购物商场人潮拥挤，足以反映这是剪不断的新新关系。

柔州政府一直重视马新人民互通政策，期许迎来邻国人入境消费和投资，带动本地经济和旅游业，因此目前仍积极改善通关程序，准备提升关卡设备，应付更大的流量。

随着7月7日，往返柔佛州迪沙鲁海岸码头和新加坡丹那美拉码头的渡轮直达服务，全面启航，每天一趟可载送330人到迪沙鲁，柔佛州从此增多一个马新通道，成为第三通道。

因此，政府必须善用这项渡轮服务，继续引进更多游客，因为渡轮只须90分钟就能抵达目的地，这比起过去要游客开车两小时才抵达迪沙鲁，将会带来更大助益。

柔佛州公共工程、交通及基础设施委员会主席莫哈末法兹里亲自见证，迪沙鲁海岸渡轮码头运作和系统良好，赞扬具备国际水平，接下来政府官员理应做好详细规划，打造迪沙鲁海岸和周边地区，推动更多旅游计划。

当地商家如今摩拳擦掌，准备迎接大批游客到访，希望带动当地消费，让商家摆脱过去疫情的创伤。

无论政府和民间懂得紧捉“马新大三通”，才能让柔州经济顺势发展，重新推动柔州成为我国经济火车头。

————新山办事处高级记者汪锦发

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