（新山18日讯）Grab宣布从本月16日起调整车资，柔佛州一群电召车司机不满车资调低，因此拟定10项诉求，并预计在农历新年后发起线上签署活动，以收集全国数据，正式向交通部反映心声。
任职电召车司机8年的罗少荣（54岁），今日召集柔佛州一群电召车司机同行召开记者会，表达10项诉求。
他指出，Grab在作出上述宣布前，并未通知司机，也未与司机协商。
他说，现在百物上涨，尤其是汽车维修费和汽车零件，Grab须再次检讨车资。
罗少荣说，司机们要求每公里收费1令吉，高峰或繁忙时段则每公里1令吉30仙。加上我国已开放边境，时刻会交通阻塞，司机需耗更多时间接载乘客，因此要求非繁忙时段收费每分钟30仙，繁忙时段则每分钟45仙。
“电召车公司须给予乘客没出现的惩罚津贴，普通汽车4令吉，6人车5令吉。”
他说，电召车公司应降低对司机的佣金抽取，最低为10%至15%。
他强调，电召车公司应时刻监督应用程式，禁止非法和外围软件侵入，这样对司机不公平。
“公司若要终止与司机合作，必须给予书面或电邮通知，同时清楚列明司机所触犯的事情。”
他说，凌晨12时至清晨6时，车资需收取每公里1令吉30仙，每分钟45仙。
“若乘客预订电召车后，超过司机原定抵达时间的三分之一后取消，必须给予罚款，普通汽车4令吉，6人车5令吉。”
罗少荣也说，接载路程若超过3公里或时间超过6分钟，必须给予司机额外费用，每公里1令吉，每分钟30仙。
“我们预计在农历新年后，发起全国线上签署活动，收集全国数据向交通部长陆兆福反映心声。”
Grab早前在官网做出宣布，从今年1月16日起调整电召车车资，每公里车资将从原本70仙降低至25仙，至于每分钟的车资则从20仙上升至43仙。
收入减少30%至40%
全职电召车司机因大儿子中风，需要经常来回医院，还需承担庞大的医药费，他预计在调整车资后，收入将减少30%至40%。
华裔穆斯林阿都哈林．林说，他的大儿子现年15岁，9岁时因为突然呕吐和晕倒，送院治疗被诊断中风。
他透露，去年太太送儿子到学校上课，儿子才刚下车，也突然晕倒。
“儿子从9岁至今，已经开刀3次。”
他说，目前他每个月可赚取2500令吉至3000令吉，但不包括车油和维修费。
“我之后还需要经常来往医院，同时需要承担儿子的医药费。但Grab调整车资，预计我的收入将减少30%至40%。”
