（新山26日讯）新柔捷运系统（RTS）即将于2026年尾完工，越堤族期待隔年正式通车后，平日上下班的通勤时间更加快速，同时未来可长期定居新山，节省更多开销和房租。

柔佛州公共工程、交通及基设委员会主席莫哈末法兹里早前在新山士都兰区巡视新柔捷运工程，士都兰海岸线的海上高架桥已显雏形。

对此，他说，新柔捷运系统工程有望在2026年12月竣工，并在2027年1月通车。

他指出，两个捷运站之间距离大约4公里，预计每小时可载送1万个乘客。

据悉，从新山往新加坡的民众，会在新山武吉查卡站通关，而新加坡往新山的民众在新加坡兀兰北站通关。

对此，在新加坡任职教育工作者何敏霞（40岁）接受《中国报》访问指出，一旦新柔捷运通车，她会考虑每天来回新山和加坡两地工作，毕竟住在自己的家里更舒服。

她坦言，新加坡租金太高了，若新柔捷运车票价格合理，越堤族可以节省更多，因此她建议，每趟车票应该保持6令吉至8令吉之间。

“我觉得车费不要太高，建设新柔捷运就是为了方便大众，但若车费太高，人们或许宁愿选择搭巴士，而非新柔捷运 ，就没有解决到问题。”

她认为，新柔捷运开通后，每月交通费估计600至700令吉之间，但是新加坡每月房间租金平均600新元（约2001令吉），所以相比之下可节省约70%开销。

另外，越堤族娜塔莎（25岁）指出，政府承诺落实新柔捷运系统计划，对民众是好消息，一旦通车可缩短行程。

她说非常期待新柔捷运早日完工和通车，让她能够更快来回两地，而她每天搭巴士耗时20至40分钟到新加坡兀兰上班。

罗海扎：通车后将定居新山

有些越堤族的住家距离工作地点太远，为了避开每日塞车和节省时间，只好住在新加坡。

另一越堤族罗海扎（27岁）说，目前他住在新加坡，每周才回到新山一趟，但每月缴付房间租金高达500新元（约1667令吉），花费太高。

他坦言，一旦新柔捷运通车，他会选择回到新山定居，而且每天来回新山和新加坡，节省时间和降低开销。

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