（新山28日讯）柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹指出，一旦新柔捷运系统（RTS）竣工，每小时1万人的载客量，恐怕令本地现有交通系统无法负荷，柔佛州政府希望交通部尽快成立专案，探讨在新山市区兴建轻快铁（LRT）的必要性。

他说，马来西亚依斯干达特区快捷巴士系统（BRT）预计将于2025年完工启用，而新柔捷运系统预计2026年完工。

“然而，根据当局考察，快捷巴士系统的载客量，无法应付新柔捷运系统每小时1万人的载客量，这会导致回流（backflow）问题，州政府希望建议交通部现在就成立专案小组探讨，包括兴建轻快铁的可能性。”

翁哈菲兹昨日上午为2023年柔佛州房地产博览会（JPEX 2023）主持开幕仪式后，向媒体如是指出。

他说，房屋一直是柔佛州政府要解决的重大议程，并设下新目标，在未来5年内要在柔佛州兴建3万个可负担房屋单位。

此外，他说，经各方的努力，柔佛州内滞销房屋单位数量正逐年下降，2022年滞销房产单位共有1万6425个，2023年1月至今则是1万3683个单位。

另外，与会嘉宾地方政府发展部副部长阿克马指出，中央政府目标是在2025年完成兴建50万个可负担房屋单位，目前已建峻的单位为逾9万8450个单位。

他说，柔佛州所兴建的人民政府组屋数量，位居全国第三名，第一和第二名分别是沙巴和直辖区。

“根据记录，柔佛州内遭搁置的房地产共有8个，其中一个位于新山迪沙甘拔士花园项目，在州政府积极介入处理后，已经即将完成。”

他说，柔州共有52个房地产发展项目被列为“弊病”工程。政府将採用现有法令展开处理。

5年内 将迁移3000木屋

新山县内共有79个非法木屋区，涉及8973个单位，柔佛州政府要在5年内将3000个非法木屋单位迁移，首要是解决河边的非法木屋区。

翁哈菲兹指出，柔佛州房屋面对数个挑战，当中包括如何维护老旧组屋、组屋损坏及非法木屋区问题。

他说，单靠地方政府及州政府，无法完善解决这些问题，还需要中央政府拨款协助。

翁哈菲兹在2023年柔佛州房地产博览会开幕仪式上，也向阿克马反映问题。

“柔佛州还有一个棘手问题，就是非法木屋区，每当政府协助迁移这些居民，让居民入住地方政府或中央政府提供的房屋，之后，这些居民却把非法木屋的钥匙转交给他人，让他人入住。”

他说，根据统计，新山县拥有柔佛州最多非法木屋区，政府需要寻觅更好的方案，以解决非法木屋区问题。

他说，州政府目标是在5年内，重新安顿3000个非法木屋单位居民，首先要解决是的沿河岸的非法木屋，因为这些木屋也引起污染环境问题。

4天展销逾3万单位

由柔佛州房屋发展机构（PKPJ）主办的2023年柔佛州房地产博览会（JPEX 2023），即日（7月27日）起至30日在新山淡杯安莎娜广场的空地举行，展销超过3万个单位，当中包括有不少低于40万令吉的房屋供选择。

该博览会准备了3万个单位的房地产出售，其中包括5000个柔佛可负担房屋（RMMJ）单位、1万5000个土著保留房产，以及1万个自由市场房产出售。大会预计为期4天的博览会，预计吸引10万人次参观。

柔佛州房屋及地方政府委员会主席拿督嘉福尼周四在开幕礼上指出，此届房地产博览会共有47个发展商参与，参展者包括发展商、政府机构及金融机构等，在现场为民众提供谘询服务。

此外，他说，周五的展销会上，也会推介2000个15万令吉以下的柔佛可负担房屋单位。

出席开幕礼嘉宾包括柔佛州政府秘书丹斯里阿兹米、柔佛州财政拿督沙烈胡丁、柔佛房屋发展机构总执行长拿汀巴杜卡苏海丽占，以及新山县长慕扎丁。

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