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市会关路口红绿灯解塞 忧挫生意 商家联署反对

华侨银行前的红绿灯一旦关闭,从古来方向的车辆无法直接进入优美城可纳加29/1路,造成不便。

报导/摄影:刘彦运

(古来19日讯)古来市议会为了解决古来交通拥堵问题,其中一项计划是关闭华侨银行前的路口及可纳加29/1路商家强烈反对,并展开联署签名运动,担忧这举措会直接打击他们的生意。

根据早前古来市议会的提升交通及解决交通拥堵的计划,市议会将关闭通往立交桥的,以及华侨银行前的

古来优美城华侨银行前的红绿灯如果关闭,可纳加29/1路的商家生意将受到直接冲击。

这两处的及路口关闭后,整个路段的交通系统将以交通圈调节交通流向,一路畅通无阻,无限循环,达到解决交通严重拥堵的目的。

不过这么一来,从古来要前往可纳加29/1路的驾驶人士,必须绕远路到购物广场前的交通圈回转。而永旺广场(AEON)一带的驾驶人士也无法直接进入可纳加29/1路,同样必须绕远路到交通圈回转,这无形中将让可纳加29/1路的商家流失许多过路客的生意。其中餐饮业、零售业及服务业受到的冲击最大。


吴启聪认为不应关闭华侨银行前的红绿灯,以免损害商家的利益。

微笑牙科的吴启聪医生接受《中国报》访问时指出,一旦华侨银行前的关闭,这意味着从古来方向来的顾客将无法直接进入可纳加29/1路,必须绕到购物广场前的交通圈回转,肯定会导致当地一排40多家商店的生意量直线下跌。

他说,他在8月份知道这个消息后,即刻发起签名联署运动,一个早上就收集到40多位商家的签名及盖章,反对关闭华侨银行前的

吴启聪:发起签名联署运动,一个早上收集所有商家的签名及盖章。

“据我所知,目前有关关闭华侨银行前的计划还没有定案,还有抗争的空间。我希望古来市议会主席能够检讨这项计划,不要关闭。”

他指出,他已要求行动党士乃区州议员黄勃扬协助,向古来市议会主席莫哈末法米反映商家的意愿。

钟玉钦:数年前古来市议会曾经尝试关闭另一个路口,结果生意下跌50%。

业者:应先实验性关闭

“北京饭店”业者钟玉钦(50岁)指出,数年前古来市议会曾经实验性关闭永旺广场对面的一个路口,造成车辆无法直接进入可纳加29/1路,那段期间他们的生意量直线下跌50%。

她说,生意已经难做,如果再将华侨银行前的关闭,导致过路客无法直接过来,生意会更差。

“我们这边的租金高,员工又多,无法承受任何的打击影响。”

曾庆新:古来市议会应该有一个试用期,再最后定案是否关闭红绿灯。

大古来居民协会主席曾庆新(67岁)认为,古来市议会应先实验性关闭,看效果如何,再决定是否要永久关闭及路口。

“市议会应给予一个月到3个月试跑期,关闭是否能够解决交通堵塞问题,以及对商家是否真的造成严重影响。试跑期后,再决定是否执行,对大家都比较公平。 ”

黄勃扬:在有替代道路之前,要求古来市议会不要关闭红绿灯。

黄勃扬:要求设替代路才关闭

行动党士乃区州议员黄勃扬指出,他已经致函古来市议会主席,要求在还没有替代路之前,暂缓不要关闭

他接受《中国报》访问时说,他接获当地商家反映后,已经在8月29日致函古来市议会主席莫哈末法米,要求暂时不要关闭华侨银行前的路口及

“我也认同商家看法,一旦关闭该处,永旺广场一带的驾驶人士将无法直接过来可纳加29/1路,必须绕道前往交通圈回转,至少需要10分钟至15分钟,非常不方便。”

他说,他也会在古来县行动理事会反映,要求在有替代道路之前,不要关闭

“我们建议特拉泰36/17路客开辟一条路段衔接可纳加29/1路,作为替代道路,解决这个问题。”

蔡骏威

租金贵很难撑

蔡骏威(33岁,摩哆店业者)

我刚搬来这里一个月,就遇到这个事件,如果华侨银行前的关闭,生意肯定受影响。

我们这边租金又贵,每个月要3800令吉,如果生意不好,很难撑下去。

颜志厚

冀保留

颜志厚(52岁,汽车机件业者)

多年前,古来市议会再改单向道时,曾经试验性关闭其中一个路口一个星期,结果我们的生意大受影响。

我们希望市议会能够保留,让对面的车辆能够直接过来。

钟汉辉

可试跑才落实

钟汉辉(60岁,新祥和药行有限公司业者)

从古来方向来的车辆无法直接进入可纳加29/路,生意必受影响。不过,从士乃方向进入的车辆不受影响。

我认为让古来市议会的整个工程先试跑,因通往立交桥的也会关闭,要试跑过后,才知道影响有多大。

蔡邵东

过路客不便来

蔡邵东(57岁,和平饼家业者)

我们的生意主要是做喜饼订单的生意,顾客需要购买喜饼,还是会找上门。

如果关闭,季节性的生意如中秋节或农历新年的生意会受影响,因过路客不方便进来,生意量就少了。

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