报导：邢慧仪

摄影：张来星

（新山10日讯）受访民众指出，电动车节能又环保，若政府想要鼓励更多人民购买和驾驶电动车，理应增设更多充电站，并如同本地油站一样多，才能让民众不再担忧途中充电问题。

随着越来越多电动车充电站在本地购物中心泊车场设立，全马第二个特斯拉超级充电站也于本月5日（星期四）在双威大箱（Sunway Big Box）正式启用，并配备4个超级充电桩，为马新特斯拉车主提供快速的充电选择。

《中国报》记者走访特斯拉超级充电站及车展，发现大多数民众对于购买电动车有所期待。

其中，在新加坡担任文员魏慧仪（21岁）受询时指出，当她得知新山有特斯拉汽车展览时感到很兴奋，因为从18岁，就认定特斯拉是心中的理想车款。

她说，目前没有打算购买特斯拉，因为毕竟才出社会，未来经济允许才会购买。

“如果油站能够附设更多充电桩会更加理想，否则电动车司机不敢驾去偏远的地方，深怕无法及时充电。”

此外， 软体工程师郭震杰 （35岁）说，他有考虑购买特斯拉电动车，因为十分环保而且政府也很努力推广人民驾驶电动车。

他说，有关价格蛮合理，其中一款的售价是23万8000令吉，以长远来看，其实充电比添油还便宜，虽然充电需要花时间，但特斯拉超级充电桩仅用15分钟，就能让车子续航270公里。

“如果需要开车到其他州属，一定要使用特斯拉充电桩，如果只是在附近驾驶会选择在家充电。”

另外，保险业务员郭先生（30岁）说，他有考虑买电动车，但目前各地的充电桩太少，若突然很多人买电动车，充电桩必定供不应求，尤其是大日子连油站可能面对塞车。

他说，身边有朋友驾驶电动车，自己一开始也不能接受，但试驾后认为体验很好，虽然不用定期维修，但相信未来电动车用久后要更换电池。

车主：开去购物顺便充电

其它品牌的电动车主坦言，他通常会开车到拥有充电桩的购物中心购物，以便能随时为轿车充电。

商人拉尼（ 57岁）受访说，他已花了3000至4000令吉购买充电器，在家为轿车充电，而家里的电费确实有所提高。

不过，他说，由于他居住在附近民宅，所以过来双威大箱充电站，非常方便。

他坦言，目前虽驾驶电动车，但他担心会受困在车龙，深怕途中电动车没有电，就不能够续航。

“对于最近启动的特斯拉超级充电桩对特斯拉驾驶者来说是一件好事，因为除了充电快之余，相信对特斯拉的电池有保护作用。”

另外，金融分析师陈先生（32岁）说，起初，他有购买电动车的想法，毕竟觉得环保和酷炫。

他说，我国充电站数目确实太少了，如今只好忍一忍，相信未来当充电站增加，才会购具。

“目前，一些电动车司机不敢驾驶到吉隆坡以上的州属，担心突然没电就麻烦了。”

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