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    ◤2024预算案◢多行业靠柴油操作 取消补贴全民受苦

    报导:刘美娇

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    (麻坡14日讯)民众认为,政府取消柴油补贴的决定将牵扯到各行各业,甚至可能会牵一发动全身,加重通货膨胀情况,全民受苦。

    首相兼财政部长拿督斯里安华公布2024年财政预算案,提及政府将取消柴油补贴,同时分阶段合理化燃油补贴。

    民众对于政府这项宣布,表示非常担忧,主要使用柴油的领域,除了物流业之外,许多工厂机械也是使用柴油操作。

    民众指出,政府虽然未有具体说明哪些领域的消费者不得再享有柴油补贴,但这项决定将影响深重。

    政府取消柴油补贴的决定将牵扯到各行各业,甚至可能会牵一发动全身,加重通货膨胀情况。

    麻坡车商公会会长黄澄清接受《中国报》访问时指出,柴油补贴制已落实多年,但如今政府突然说不再提供补贴,仅保留给物流业者的特定使用者。

    黄澄清:取消柴油补贴将加剧通胀情况。

    他说,除了罗厘和巴士,一些获注册的商用车辆也使用柴油,另外很多工厂或园地的机械也是需要柴油才能操作,政府这项宣布影响着各行各业。

    他担心,一旦取消相关补贴,人民生活中许许多多用品物品等的价格,都会跟着上涨。

    黄澄清说,届时不仅是影响到特定大集团或大公司,而是全民一起受苦。

    他提到,政府也有意分阶段合理化燃油补贴,这对因经济低迷陷入平淡期的汽车买卖行业而言,将是雪上加霜。

    他认为,取消柴油或分阶段全理化燃油补贴的结果都会一样,最终牵扯到家家户户,人民继续为生活喊苦。

    他促请政府谨慎思考这项决定,在扶助低收入群体的同时,却因为一些不适当的决定,让各阶层收入人民一起受苦。

    冀政府维持燃油补贴

    巴冬渔业公会主席徐文发强调,大部分渔民属于B40低收入群体,政府应把柴油补贴保留给渔民。

    徐文发:政府应维持原有补贴制。

    他不否认,政府应针对大集团下手,取消对他们的燃油包括柴油补贴,但一旦厂商成本加重,必嫁祸给消费者,意味着很多物品持续上涨,全民都会受到影响。

    他接受《中国报》访问时,希望政府维持目前阶段的燃油补贴制,免引起人民怨言。

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