士乃北上古来交界处 启动智能通道解塞
报导：刘彦运
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（古来14日讯）“智能通道”（Smartlane）其实就是紧急通道！ 为了疏解交通，南北大道在士乃至古来北上路段，将启动“智能通道”，唯许多驾驶人士对于“智能通道”的使用概念仍不了解。
柔佛州公共工程、交通、基础设施及通讯委员会主席莫哈末法兹里日前在其官方面子书发文指出，这项由南北大道公司（PLUS）倡议的“智能通道”，与警方及马来西亚大道局合作 ，旨在应付现有车道的繁忙流量。
他说，在士乃北上朝古来方向路段交界处，即从第19公里至第27公里处的“智能通道”将启用，运作时间分别于每天从上午8时至傍晚6时，以及上午9时至傍晚7时。
他也指出，在节庆季节或高峰时段时，“智能通道”的启用将有助于疏解交通，至于该期间的具体运作时间，将由马来西亚大道局和南北大道公司进一步发出通知。
他呼吁驾驶人士遵守交通标志和南北大道工作人员的指示，当经过该地点时请谨慎驾驶。 驾车人士也可下载PLUS应用程序以获取PLUS高速公路的最新讯息。
《中国报》记者针对南北大道在士乃至古来北上路段将启动“智能通道”抽访驾驶人士，发现许多驾驶人士并不清楚“智能通道””的使用概念，以及是如何运作。
经过记者了解，其实所谓的“智能通道”，就是大道上的紧急通道。 在平时如果紧急通道没有开放，驾驶人士擅自使用，将被交警取缔。
如今为了疏解高峰时段的交通堵塞情况，南北大道公司与马来西亚大道局决定开放紧急通道，疏解交通堵塞的情况。 受访的驾驶人士对此大都表示欢迎。
慕鲁嘉盼增照明减车祸
马来西亚学生车业者及司机联合会主席慕鲁嘉指出，该会欢迎南北大道公司启动“智能通道”疏解交通，也希望该公司能够增加大道照明设施，减低车祸率。
他接受《中国报》访问时说，目前在高峰时段，几乎每天从士乃往来古来之间的路段都会交通堵塞，学生巴士司机也浪费很多时间堵在车龙中。
“南北大道公司如今开放智能通道，增加交通容量，我们当然欢迎。”
他指出，不过，除了关注疏解交通堵塞，南北大道公司也应该关注夜间照明设施缺乏的问题。
他说，尤其是从士乃到武吉峇都路段，缺乏照明设施，极为容易发生车祸。
“我们希望南北大道公司能够增加路段的照明设施，减少车祸的发生几率。”
好措施肯定支持
周美成（60岁，退休人士）
在南北大道的士乃朝古来路段启动“智能通道”，在一定程度可疏解交通堵塞，我当然欢迎。
我之前没有注意到这个消息，无论如何，这个措施是好的，我肯定支持。
好消息节省时间
黄德伟（36岁，商家）
南北大道士乃路段在高峰时段，通常都会塞车，尤其是周末和周日。
如果开启“智能通道”，对驾驶人士来说肯定是好消息，可以节省时间。
相信能疏解堵塞
蔡美龙（58岁，自雇人士）
在南北大道开启“智能通道”，对驾车人士来说是好事。
毕竟交通堵塞让人民浪费许多时间，应该设法疏解交通，相信“智能通道”在一定程度上能够疏解交通堵塞。
