报导／摄影：刘彦运
（古来29日讯）为了疏解古来太子城往来优美城立交桥的交通拥堵，柔佛州政府批准3200万令吉展开6项提升道路计划，其中包括兴建太子城往来沙令联邦公路的替代道路，预计两年内动工。
为了解决太子城往来优美城立交桥的交通拥塞问题，柔佛州政府近期批准一项总值3200万令吉的道路提升计划，涵盖6个项目，旨在提升交通基础设施，缓解立交桥的拥堵，并为当地居民和通勤者提供更便捷的出行选择。
行动党士乃区州议员黄勃扬接受《中国报》访问时指出，这6项道路提升计划将分阶段落实，其中包括最受关注的太子城往来沙令联邦公路的替代道路。
他指出，州政府计划在未来两年内启动这一替代道路的建设。
黄勃扬说，去年他就向州政府建议并获得采纳。该通路的建设将有效疏解太子城往新山方向的交通繁忙，特别上下班高峰期，经常出现的严重拥堵有望获改善。
他说，其它计划包括建设从太子城城市森林公园直通泗隆士乃迪沙依达曼（Taman Desa Idaman）道路、拓宽太子城往来优美城立交桥的路段、拓宽大古来路段、改善古来麦当劳前的主要路段，及提升通往古来医院的道路。
他回顾，早在去年9月14日，他在州议会上建议兴建这条替代道路，以连接太子城往来沙令长春栈郑德山路。而去年10月8日，他针对这项建议展开民众联署运动，一个月后在柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹会见希盟州议员时，再次提出相关建议。
他说，这项道路兴建计划涉及私人地，如果征地程序顺利，预计两年内能动工兴建。
大多数民众乐见其成，尤其在节假和高峰时段，再不必长时间受困车龙中。
大古来往来沙令路段
吴南峰献议扩建
马华古来前市议员吴南峰指出，有关当局应该扩建大古来往来沙令路段的联邦公路，才能有效疏解交通拥堵问题。
他说，他住在太子城，自从兴建交通圈后，太子城转下沙令路段不会堵塞，反而是优美城永旺广场前交通圈会堵塞。
“还有很多从太子城要前往古来的车辆也会取道麦当劳前面路口回转，这一段路在高峰时段也会堵塞。”
吴南峰曾经担任古来市议会交通组副主任，他接受《中国报》访问时认为，使用交通圈取代红绿灯，并没有彻底解决交通拥堵问题，而是将交通拥堵问题转移到另一个地点。
“我建议有关当局考虑扩建沙令往来大古来路段的联邦公路，有助于疏解交通拥堵情况。”
2发展商承担工程资金
柔佛州房屋及地方政法委员会主席拿督莫哈末嘉福尼指出，耗资3200万令吉的6项道路提升计划，所有提升工程资金由两个发展商即IOI产业集团及云顶产业集团共同承担。
他日前在面子书贴文指出，根据发展商指出，从太子城往来Isynergy的路段从5.3公里缩短至4.3公里，预计将在8个月内完工。该工程已于上个月开始动工。
他说，针对位于太子城往来优美城交界处的交通拥堵问题，他主持了一场关于提升太子城往来优美城古来交通系统的会议。
“此次讨论涉及古来的两大发展商IOI产业集团及云顶产业集团，旨在通过6个项目，从短期和中期解决交通拥堵及优化交通流通系统。整个提升工程总费用3200万令吉。”
汽车流量分流
张莉玲（40岁，商家）
从太子城开辟一条道路直通沙令联邦公路，将汽车流量分流，让驾车人士多一个选择。
有多一条道路，相信可以疏解太子城目前交通拥堵的情况。
料可疏解塞车
杨雨盈（42岁，商家）
目前在放工高峰时段，从优美城往太子城的方向会交通堵塞，至于从太子城转下新山的方向不会堵塞。
如果从太子城开辟一条道路通往沙令，相信可以一定程度疏解交通堵塞。
带动地方发展
郑华典（65岁，餐饮业者）
有了这条替代道路，不但可疏解交通堵塞，还会带动地方上的发展。
有助疏解交通
林博文（58岁，商家）
太子城立交桥的汽车流量很大，平日高峰时段出现交通拥堵。
