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    看好航空业2年后复苏 训练飞行员 现是好时机

    叶建富展示世界各地的飞行航线。

    (古来26日讯)全球爆发新冠肺炎(2019冠状病毒疾病)疫情严重冲击航空业,不过航空飞行学院相信,两年后航空业一旦复苏,各航空公司对飞行员的需求将会增加。

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    亚洲航空飞行学院(AATA)飞行总教练叶建富指出,目前世界各地几乎受到新冠肺炎疫情的影响,关闭边境,许多航空公司几乎停飞,也有一些国家及地区的航空公司倒闭,许多飞行员丢了饭碗。

    “目前情况,航空业的前景似乎不佳。不过,疫情总会结束,相信两年后航空业一旦复苏,各航空公司对飞行员的需求将会增加。”


    (本报刘彦运摄)

    他认为,现在反而是训练飞行员的最佳时机。

    叶建富昨日在士乃国际机场附近的总站2路的亚洲航空飞行学院办事处召开记者会,如此指出。

    他指出,培训一个飞行员,至少需要18个月,如果现在开始参与培训,18个月后刚好疫情结束,毕业的飞行员肯定有更好的前景。

    参与飞行训练的学员。

    “一旦航空业恢复运作,对飞行员的需求肯定增加。”

    叶建富指出,该学院不但训练飞行员,同时提供航空行政管理文凭,飞行员不一定只是操控飞行,还可以从事航空管理等行政工作。

    他说,该学院与马来西亚敦胡仙翁大学合作,提供飞行训练及航空管理课程,对学员更有保障。

    叶建富:疫情期间反而是参与飞行培训的最佳时期。

    “我们在行动管制令期间,同样进行招生及网络课程,学员可以通过网络学习理论课程,一旦行动管制令结束,学员就可以开始参与实习的飞行训练。”

    他指出,该学院将在峇株巴辖设立一个私人飞机场,让参与飞行训练的学员在私人飞机厂起降,提高学员的训练素质及飞行起降的应变能力。

    学员听讲师讲解飞机引擎构造。
    学院在飞机上实习。

    机舱装高端过滤系统阻断病毒

    叶建富指出,在新冠肺炎疫情期间,飞行员或飞机师感染病毒的几率极低,因为飞机机舱内装有高端的空气过滤系统。

    他说,虽然机舱是封闭式,但是高端的空气过滤系统能够过滤病毒,在飞机内感染病毒的风险反而更低。

    “这就是为何飞机师或机组人员感染新冠肺炎的几率很低,至今没有听说有飞行员或飞机师在机舱内感染病毒。”

    他说,疫情严重冲击航空业,不过,以训练飞行员及提供航空管理课程的亚洲航空飞行学院通过网上课程突围,在行动管制令期间仍然招收许多学员。

    叶欣仪:参与飞行员课程不一定当飞行员。

    另外,该公司高级行政市场营销经理叶欣仪指出,该学院提供的训练除了飞行,也包括航空行政管理,因此,飞行员不一定只是操控飞行,也可以在航空公司负责管理的工作。

    模拟飞机让学员进行模拟飞行训练。
    ■亚达斯航空业有限公司设在士乃的飞行考试中心。

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