（哥打丁宜1日讯）海事执法机构展开为期7天的“非法锚点特别行动” （Operasi Khas Jangkar Haram），检查105艘非法停泊商船，并扣查其中18艘，而当局进一步驱赶不愿离开的商船，避免有偷渡船利用商船掩护，躲避执法单位。

海事执法机构副总监卡马鲁扎曼指出，过去一些偷渡船趁机靠近大型商船 ，以躲避雷达侦测。

“不法集团选择一些靠近海岸4至12公里的大型商船，作为掩护偷渡船，让当局无法分辨，当局将会驱赶不愿离开的非法停泊的商船。”

他坦言，虽然取缔行动至今未发现上述偷渡船，但当局持续关注不愿离开的商船，是否涉及协助偷渡集团。

卡马鲁扎曼昨日在海事执法机构第7区（哥打丁宜丹绒素里里）基地，聆听“非法锚点取缔行动”后，这样指出。

他说，105艘非法停泊商船，当局目前扣查其中18艘，并援引1952年商船法令第491B（1）（I）条文下提控违法者；一旦罪成，涉案人士可被判不超过10万令吉罚款，或不超过两年监禁，或两者兼施。

他指出，71艘商船在接获警告后离开，而这类商船多数是在新加坡港口注册，另有9艘取得当局发出停泊准证。

卡马鲁扎曼指出，目前尚有7艘商船迄今不肯离开停泊地点，但这些船只会申请停泊准证，当局将继续跟进。

取缔行动取良好成效

卡马鲁扎曼指出，虽然整体取缔行动取得良好的成效，但当局相信会有商船再度非法停泊，毕竟柔州东岸是商船及渡轮进出柔佛海峡的必经之路，同时海床深达60公尺，适合大型船只停泊。

他坦言，该机构将争取与邻国执法单位合作，包括设立数据中心监控进出我国海域的商船资料，并建议政府修改法律条文，以加重非法停泊的刑罚。

另外，海事执法机构柔州执法主任努鲁希占指出，在过去一周的取缔行动中，当局没有发现有商船漏出油污。

“检举过程中，执法人员为有需要的船员提供医药援助，包括协助一名受伤船员送岸到医院就医。”

出席者包括该机构布城总部安全部门主任赛夫。

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