报导：廖锦荣、郭芳怡

（新山23日讯）继马新接种者航空及陆路旅游走廊（VTL）开通，消息指马新两国政府将在下月推出衔接新加坡与柔佛州迪沙鲁的接种者海路旅游走廊，此计划若成行，柔佛州东海岸的旅游业者必能直接受益。

接种者旅游走廊，顾名思意是为已完成冠病疫苗接种的旅游者提供便利，唯在陆路及航空VTL实施近半年，坐落在柔佛东海岸的旅游胜地迪沙鲁未直接受益。

受访者告知，陆路VTL主要使用者以越堤族为主；而航空VTL的乘搭者需要在吉隆坡机场著陆后，需长途跋涉才能来到迪沙鲁。

“我们并没有在陆路和航空VTL下受惠，促进当地的旅游等等，因此若真推行衔接新加坡与迪沙鲁的海路VTL，我们是很期待。”

据新加坡媒体报导，BatamFast渡轮负责人蔡春龙说，新加坡的海上VTL直达柔佛州迪沙鲁可能在4月中旬落实，预计往返的渡轮船票约100令吉，唯该计划至今还没定案。

据悉，迪沙鲁海滨渡轮码头可提供往返新加坡丹那美拉渡轮码头的航程，船程约1小时30分锺，码头于去年竣工后一直受边境封锁措施影响，至今仍未启用。

迪沙鲁果园农庄旅游董事余伟兴接受《中国报》访问时说，在疫情前，果园的游客主要来自新加坡、中国和香港等地，但自疫情爆发后，这些游客便无法前来。

他说，自陆路VTL落实，迪沙鲁的旅游业者无法直接获益，至今仅接待过一组4个人的新加坡游客到访。

“但若是有渡轮能够往返迪沙鲁和新加坡，对于游客而言将十分便利。”

余伟兴难掩兴奋地说，在可能落实海路VTL的消息释出后，已经有旅行团开始接洽，而他们已做好准备迎接更多新加坡游客到访。

余伟兴：未知新国游客要求 行程规划 面临挑战

余伟兴坦言，迎接新加坡游客的到访，是一项即容易又不容易的事情。

他解释，因为他们不知道，在新加坡的游客们封锁了那么长时间以后，对方的要求有否变高，也不知道对方的期待值是否提升了许多，接待上和行程的规划安排都是不小的挑战。

唯他也披露，在失去新加坡游客到访的这两年，他惊讶地发现原来我国的本地游客的消费力是惊人的。

“虽然在人数上没有办法回到疫情前的盛况，但是从游客的消费上是大同小异，只是可能本地游客和外国游客的消费模式不同而已。”

谢秉益：若顺利开通 有助刺激当地经济

马来西亚商务酒店协会柔佛州分会主席谢秉益指出，若位于迪沙鲁码头的接种者旅游走廊（VTL）能顺利开放，对当地经济会起到帮助。

至于能为迪沙鲁带来多大效益，他指目前仍无法提供准确数据，一切需依我国疫情情况，以及外国游客是否会到当地旅行而定。

询及本地游客能否填补新加坡游客无法入境旅行的空缺，谢秉益说，据数据显示，本地游客在迪沙鲁共佔了60%，而新加坡游客仅佔30%，由此可见，若本地游客愿意到迪沙鲁观光的确能补助。

“自去年政府允许国内人士跨州后，在去年尾，迪沙鲁的酒店最高达到了60%的入住率，同时在今年农曆新年，入住率也达到60%左右。”

他说，迪沙鲁属于著名观光地区，相信是有许多非法民宿等与酒店竞争，否则酒店入住率或许会更高。

带动周边景点人潮

◆丁乃忠（62岁，边佳兰顺镇宫财政）

边佳兰的年轻人不少都到新加坡谋生，包括我的两个孩子也在新加坡工作。若迪沙鲁海路VTL能顺利开通的话，我相信不少游子都会回来与家人团聚，或到附近景点旅游。

虽然目前也有不少本地或外州人到迪沙鲁及边佳兰旅游，但我相信VTL开通后，迪沙鲁及周边景点的人潮会比现在更多，如边佳兰神庙村等景点的小贩业者也能因此受惠。

旅游景点商贩受益

◆王亚南 （61岁，边佳兰天法威灵宫财政）

边佳兰有超过一半的年轻人都在新加坡工作，在迪沙鲁码头开放后，对这些游子来说是极为方便，不需通过柔佛长堤回到家乡。

另外，自农历新年后，边佳兰神庙村的人潮逐渐冷清，直到这两週才开始有外地人来观光。

我相信，一旦迪沙鲁码头的海路VTL顺利开通的话，前来观光的人潮会比现在较多。

加上不少游子陆续回来，迪沙鲁及边佳兰的经济会有所提升，尤其是旅游景点的商贩会受益。

预料归国游子不多

◆李太太（70岁，退休人士）

因农历新年期间已有不少游子请假回国探望家人，就算迪沙鲁海路VTL或将在4月中旬开放，我也认为到时归国游子人数并不会太多。

这计划仍是个未知数，为此我无法预测届时本地的经济情况，但我对此保持不乐观的态度。

目前我国疫情严峻，归国游子或更愿意待在家，而不选择外出。目前也无法确定新加坡游客是否能入境我国，虽有外州游客，但人流量也不是很多。

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