◤柔佛人头条◢善用双轨火车架桥下空间 铁道公园 再考虑一下
报导：邓珮珍
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（居銮21日讯）居銮民众希望政府妥善规划和善用双轨火车高架桥下的空间，包括重启铁道公园计划，或者规划作为衔接道路的要道，避免杂草丛生。
民众指出，行动党明吉摩区州议员周忠信曾向交通部提出建议，把高架桥下3公里长空间，发展为铁道公园，闢设跑步道、脚车道、休閒康乐公共空间、创意经济和活动、自然生态区的公园等。
遗憾的是在政权更替后，计划已搁置，现在团结政府执政，民众希望有机会重启计划。
受访民众说，铁道公园若成事，可成为居銮新地标，同时又可善用底下空间，总好过让它杂草丛生。
依斯迈街商家曾汉和受访时说，在五十年代，依斯迈街一角曾有个公园，如果未来依斯迈旁的高架桥下空间可建为公园，就非常好。
他说，他的想法是安排一列只有一两个车厢的火车如常行驶，从居銮火车站至令金火车站，作为一个短程火车旅游体验。
“可在火车上设立餐厅，让搭客用餐、喝茶，同时也可设置脚车道，直通令金。”
他说，很可惜铁道已挖掉了，不过还是希望州议员可争取，把有关空间美化，发展为休閒公园。
他表示近日杂草已清除了，担心若持续丢空，不久后又会长满野草。
另一位民众谢有达也希望铁道公园可以落实，让居銮有个景点可以打卡。
他建议在该处重新放置火车轨道，并安置数个列车厢，设为火车咖啡厅和火车博物馆，可吸引游客。
他说，如果可以，应规划把铁道公园衔接至居銮湖滨公园，两个休閒区配合，希望州议员可以争取落实。
民众建议改作泊车位
有民众建议居銮市议会向铁道资产公司租用高架桥下的空间，作为泊车位，解决泊车位不足问题。
一位不愿具名的民众说，又或者可把底下空间作用衔接原有的道路，如可开通从依迈街接至明吉摩路，从火车头街接往警局前路段，相信这可疏缓交通流量。
这位民众认为有关空间并不适合做为公园，因为靠近市区，两边有道路，交通繁忙，会有危险性。
他说，依斯迈街原本就不宽敞，如果该处成为公园，会加剧该街的交通量和造成泊车位不足。
“而明吉摩路的交通繁忙，公园在路边，要考虑安全，以及是否适合，倒不如提升现有的公园，如湖滨公园和南峇山休閒公园，更加好。”
加宽毛申律路段 改善交通
民众亦希望政府可以加宽原有火车栅门前的毛申律路段，改善交通系统。
曾汉和说，没有火车栅门后，从依斯迈街要转出毛申律的路口，很困难。
他了解到这牵涉到各单位和土地问题，可能要耗时间，但是希望议员可以争取解决。
谢有达也认为有关道路有必要加宽和改道，他说，毛申律往来车辆多，而从依斯迈街转出，或是要转入南峇街，都面对问题，常会造成阻塞。
他也建议把勿刹路汽车天桥及明吉摩路加宽，以减缓交通阻塞，最重要的是不要把问题政治化，要聆听人民心声。
周忠信致函交长 要求探讨3民生工程
周忠信日前已致函给交通部长陆兆福，要求安排会议讨论3项与交通部有关的居銮民生经济工程，其中就包括了铁道公园和进入居銮市区旧火车栅门处的道路扩建。
周忠信日前已致函给交通部长陆兆福，要求安排会议讨论3项与交通部有关的居銮民生经济工程，其中就包括了铁道公园和进入居銮市区旧火车栅门处的道路扩建。
有关道路和土地已完成建设沟渠及路堤工程，但是却没有加宽。
另一方面，周氏特别助理苏鑫龙受询时说，根据州议员的建议是要保留铁道，加上公园概念，除了作为休閒区，旧火车铁道可作为历史古迹和教育用途。
他表示大家都希望在团结政府上台后，可以追回这个计划，并期盼在这个任期内可以达成和落实。
他说，此外州议员也争取把毛申律旧火车栅门处加宽，方便车辆行驶。
