◤柔佛人头条◢拉庆车站新措施 越堤给1令吉 吹冷气 | 中国报 Johor China Press
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    ◤柔佛人头条◢拉庆车站新措施 越堤给1令吉 吹冷气

    报导:郭芳怡
    摄影:张来星

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    (新山1日讯)新山拉庆巴士总站自1月1日起,正式向搭乘到新加坡的巴士乘客,征收1令吉设施费,让民众可在巴士等候厅坐着享受冷气,但管理层豁免首15天收费,让乘客免费试用和适应新举措;多数受访越堤族认为,此项新举措因需要两度排队,可能导致搭客错过巴士。

    新山拉庆巴士总站管理层在巴士等候厅外放置通告,提醒民众从周日起,将实施新举措。

    仅有少数受访民众认为,此设施能解决等候厅外的人潮问题。

    新山拉庆巴士总站日前发通告,指该管理层从今日起,将正式向在巴士总站内乘搭巴士前往新加坡的乘客,征收1令吉的设施费,引起网民广发讨论及批评,认为若管理层收取1令吉设施费,应增加巴士上的设施,让乘客能在巴士上享受更舒服的设施,而不是巴士等候大厅。

    越堤族尝试使用新启用的扫描仪。
    越堤族购买通行票后,能提前进入巴士等候厅等待。

    《中国报》记者今早走访该巴士总站,与在现场的数名管理层人员了解,得知该设施费主要是让前往新加坡的乘客,能提早进入巴士等候厅,边坐着边享受冷气。

    同时,巴士等候厅内也设置2台扫描仪,让乘客在乘搭巴士前扫描,让管理层记录每日前往新加坡的乘客数量,成为管理层的数据。

    据了解,乘客须另外购票缴付设施费,民众可以3种方式购票,即使用一触即通电子钱包(Touch ‘n Go)在入口处的购票仪器,或者通过拉庆巴士总站的网站(https://golarkin.com.my/)购票。

    部分民众受访认为,越堤族并不在乎是否有位子可做或能享受冷气,他们最在意的是巴士能够准时抵达巴士站,尽快入境新加坡。

    新山拉庆巴士总站管理层已更换内容出现错误的通告。
    越堤族认为,管理层应和巴士公司配合,确保巴士能准时抵达巴士站载客。

    他们担心,由于乘客需要在新设置的扫描仪前扫描后,才能乘坐巴士,因此担忧在人潮多时,或会影响扫描进度,导致部分民众错过巴士。

    “一般去新加坡的巴士不会特地等待乘客上巴士,时间一到就会离开,因此可能会导致一些排在后方,且来不及扫描的民众上不了巴士。”

    免费试用半个月 收集意见

    新山拉庆巴士总站管理层指出,为了让民众有充足的时间适应所推出的新举措,首半个月内将让乘客免费试用,待收集民声及意见后,将改善民众提出的缺点。

    新山拉庆巴士总站管理层负责人向工作人员示范使用新启用的扫描仪。

    新山拉庆巴士总站中央售票系统(CTS)经理莫哈末沙鲁卡里受询时指出,目前要先确保乘客能适应新举措,并流畅进行新程序,管理层在改进缺点后,将再次发出通告,正式向民众收取费用。

    莫哈末沙鲁卡里:管理层在改进新举措的缺点后,将再次发出通告。

    他说,这项措施仅在拉庆巴士总站实施,从其他位置前往新加坡的乘客不受影响,包括从新加坡回到本地的乘客。

    “该举措主要是提升巴士总站内的设施,与巴士设施无关,因为这是由巴士公司所决定的。”

    新山拉庆巴士总站管理层工作人员,检查入口的购票仪能正常使用。

    另外,提及网民批评日前所发出的通告上出现内容错误问题,莫哈末沙鲁卡里指出,管理层一直有注意网民在社交媒体上的批评及建议,因此当网民告知通告内容有误时,已立即采取行动更新内容。

    冀巴士准时载客

    受访越堤族建议,比起提升巴士等候厅内的设施,拉庆巴士总站管理层应与巴士公司配合,加强巴士司机的效率,让巴士能准时载客。

    他们也建议,管理层可将此举措分为免费或付费,让民众自由选择。

    “若免费,搭客仅能在巴士等候厅外等待,而付费者可提前进入巴士等候厅,享受冷气及座位。”

    管理层提供3种方式购买通行票,其中一个方式为到柜台处购票。

    解决车站内人潮问题

    部分越堤族认为,新举措能有效解决巴士站内的人潮问题,同时让越堤族能在舒服的环境下等待巴士。

    他们指出,以往每当高峰时段,巴士等候厅外都会站着人潮,越堤族不仅会热得满头大汗,还没有地方可坐。

    “这项举措可有效减少巴士等候厅外的人潮,并让乘客享受冷气及座位。

    不过,他们认为,该举措对每日往返马新两地的越堤族来说,是额外的负担,虽然金额很少,但若一个月下来,就需花费约20至30令吉。

    李小姐

    影响扫描进度

    李小姐(34岁,在新加坡从事美容业)

    越堤族最主要的想法是尽快入境新加坡,不在乎是否有得坐或能享受冷气,我认为管理层没有必要实施此举措。

    而且乘客需要扫描后才能上巴士,若人潮多可能会影响扫描进度,导致部分民众错过巴士。

    若会怠慢上巴士的速度,我会考虑直接到新山苏丹依斯干达大厦(CIQ)搭巴士入境新加坡。

    另外,虽然有3种购票方式,但是仅适合年轻人使用,不懂得使用电子钱包或线上购票的老者,仅能到柜台购票。

    吴先生

    提高工作效率

    吴先生(45岁,长期居留新加坡者)

    我长期居住在新加坡,较少回国,此次回国仅是为了处理私人事宜。

    此举措对我并没影响,但对每日往返马新两地的工作者来说是多一笔额外开销,同时造成不少麻烦。

    进如巴士等候厅需要排一次队扫描,出去搭巴士时又要再排多一次队扫描,不仅降低效率,还会影响工作者的时间和行程。

    若真要实施此举措,我建议管理层,需要提高工作人员的工作进度及效率。

    鲁克曼哈金

    分免费或付费

    鲁克曼哈金(24岁,新加坡工作者)

    我认为,管理层可将此举措分为免费或付费,让民众自由选择。

    若免费,搭客仅能在巴士等候厅外等待,而付费者可提前进入巴士等候厅,享受冷气及座位。

    这项举措对每日往返马新两地的工作者来说是额外的开销,同时也造成不便;若管理层要实施此举措,可将主要目标人群设置为乘搭巴士的旅客。

    万莫哈末沙法依兹

    增加额外负担

    万莫哈末沙法依兹(30岁,在新加坡任高尔夫球场工作人员)

    这项举措可有效减少巴士等候厅外的人潮,并让乘客冷气及座位。

    以往每当高峰时段,巴士等候厅外都会站着人潮,越堤族不仅会热得满头大汗,还没有地方可坐。

    不过,这对每日往返马新两地的越堤族来说的确是一个额外的负担,虽然金额很少,但若一个月就需约30令吉。 ”

     

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