损坏脱落又毁市容 橡胶轮塞 可有可无 | 中国报 Johor China Press
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    损坏脱落又毁市容 橡胶轮塞 可有可无

    邦贡路泊车位的橡胶轮塞不少已破烂和脱落,形同虚设。

    报导:邓珮珍

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    (居銮16日讯)安装在居銮市区多条路段斜式泊车位内,引导车主妥善泊车的橡胶轮塞,已大量损坏和脱落,形同虚设,更有损市容。

    居銮市议会于2020年9月,在哈芝马南路、火车头街、邦贡路及东姑马哥打依斯迈路的斜式泊车位,装置橡胶轮塞(Rubber Wheel Stopper),其作用是引导车主泊车,只要轮胎卡到轮塞,就会自动停下,不会泊得太贴近人行道路肩、沟堤及围栏,避免车子受损,或是撞毁公共设施。

    有关轮塞属于塑料材质,在日晒雨淋,再加上不时有车辆直接辗压轮塞,不少轮塞已破烂不堪,有些已脱落,丢在路边,有些则不翼而飞,而脱留后的轮塞处,更留着锁紧轮塞的螺丝,带来危险。

    脱落的橡胶轮塞变成垃圾,有损市容。

    安排年内更换轮塞

    民众反映橡胶轮塞的确可协助妥善泊车,而有关路段的路堤和围栏都已经很少被车子撞坏,但是轮塞的品质要改善,现在破破烂烂的,已失去了其作用,也不美观。

    马华居銮市议员党鞭刘梦娜受《中国报》询问时说,市议会工程部已知晓这种情况,并表示会安排在今年内更换轮塞。

    车轮卡到轮塞后,就可停下,不会太贴近沟堤。

    她说,根据工程部主任告知,计划中是换上其他材质,如石头轮塞,而对方也告知石头轮塞不会损伤车子轮胎。

    她说,据了解,安装后,的确有效,特别是减少意外,官员告知过往曾有摩哆失控掉入沟渠,或者汽车撞坏路堤的事件。

    “不过,市议会目前没有计划要在其他路段装置橡胶轮塞,暂时就维持在原有的路段。”

    橡胶轮塞脱落后留下螺丝,车主担心泊车时刺破轮胎。
    装了橡胶轮塞后,撞上围栏和路堤的事件减少了。

     

    建议轮塞位置往内移

    受访民众建议把轮塞的位置往内移一些,因为目前的位置使得一些车身较长车子,泊好车后,车尾会突出路面,让道路变窄。

    他们说,有些车子若往前驶,轮塞会卡到防撞杆,便不敢太靠前,但是若不往内泊放,车尾又会靠外,尤其是在一些路面比较窄的路段,会阻碍其他车辆通行。

    针对市议会计划改用石头材质的轮塞,民众也认为比较理想,至少车主不会“硬硬”的压上去,但前提是不会伤车。

    有市区商家说,轮塞破破烂烂,很难看,最好全部拆掉,其实根本没有这个必要,只要泊车时小心,不会那么容易撞上路堤。

    “现在放置了轮塞,不少车主担心弄坏车子,不敢往内泊,就停得太靠路边,使得路面变小了。”

    民众建议市议会把所有泊车位都加上青色格子,确保车子准确泊在格内。

     

    防泊车撞路堤沟堤

    ●王志龙(57岁,自雇人士)

    橡胶轮塞对泊车是有帮助和一定作用,至少卡到轮塞时就会停下,不会撞到路堤、沟堤而刮花车子。

    但是目前所使用的橡胶轮塞品质太差了,很多都破破烂烂的,很不美观,应认改用更好材质的轮塞。

    如果轮塞位置可以往内移一些,会更理想,因为轮塞会卡到防撞杆,但是若泊得太靠外,又可能影响了其他车辆通行,进退两难。

    王志龙

    改用石头又怕伤车

    ●陈添祥(67岁,半退休人士)

    塑料材质的轮塞容易损坏,若改用石头,相信会比较好,但是却担心石头会弄伤轮胎和车子。

    建把轮塞的位置往内移动多几寸,尤其是在一些两边都有泊车位,路面较小的路段,一些较长的车辆,车尾往往会突出在外。

    另外,火车头街的泊车位内另画上青色格子,引导车主泊车时不会占到旁边的车位,这是很好的做法,希望市议会可在管辖区内的泊车位都这么做。

    陈添祥

     

    半年就烂品质差

    ●孙传杰(52岁,会馆执行秘书)

    这个橡胶轮塞是2020年9月装置,印象中,在半年后就烂了,品质太差了,不时又被一些车子轮胎辗过,很多都坏了,还有螺丝留在泊车位处,会损伤车子和轮胎。

    这个装置是有效的,至少可引导车主泊好车,以前在工作地点处的路段,常看到一些车子会撞上路堤和围栏,又或是泊得太靠路,阻碍交通,装置后就少有这种情况了。

    若可以在市区所有斜泊的车位都安置轮塞,就更加好。

    孙传杰

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