报导:林德胜
(居銮24日讯)马华居銮区会主席颜炳寿批评在高峰时段电召车收费太贵了,是平日价差的4倍,引起网民迴响和争议。
颜炳寿也是职业律师,他昨日在面子书发文写道:“下午5时,下起大雨,打算提早回住宿。叫Grab时懵圈了…车费竟比平时多了4、5倍。”
“以前,计程车(传统德士)不按路途距离喊价,我们都跳脚投诉。现在有Grab方便许多,但车价随市场状况波动,算科学,公道了吧?”
“下班时间、穆斯林斋戒月、下雨、进市区塞车路段,开Grab的也不容易。”
他说,现今的电召车虽然给予民众便利,但车费随市场状况波动。
其贴文引起媒体转载,也有网民激烈讨论,
对此,颜炳寿今日接受《中国报》进一步询问时说,他只是在表达一个生活现象, 供大家思考。消费人埋怨是真实的,Grab司机的业务困境是真实的,Grab一直在亏损,也是大家都知道的。
“有网友私信我,什麽收费才是公道?毕竟Grab已差不多是垄断生意了。多几家传召车公司,是解决方案吗?”
他不认为这类公共交通服务的全面竞争是件好事,考量有限恶性竞争,会衍生其他问题,包括服务质量和效益问题。
收费是否合理
“Grab收费是否合理,还是高峰期坐地起价,都是大家表面看到的问题。”
颜炳寿指出,合不合理源自于交通部允许的收费制度界定,市场车辆数量供需、客户打车时间段、高峰路上堵车时间长短等,都需要考量。
他认为,Grab车费algorithm公式计算法和Grab司机收费分成合理安排,因为是政府允许的“垄断企业”, 政府监管就不得马虎,这也是最困难地方。
他感谢所有网民对他贴文关心,也指批评者若表达的是观点,并不为过。
“以己度人,谩骂的,不是生活压迫的急了,就是个人修养问题。能在意吗?”