（新山5日讯/更新6.14PM）为确保所有通关柜台在高峰时段全开放，移民局将在柔佛长堤和马新第二通道陆路关卡，实施新的轮班制。

移民局总监拿督鲁斯林强调，采取新的轮班制非常重要，确保在高峰时段，不会因员工轮班导致人手不足，造成关卡交通拥堵。

“位于柔佛长堤的新山苏丹依斯干达大厦（BSI）（即关税、移民及检疫大厦，CIQ）和位于马新第二通道的振林山苏丹阿布峇卡大厦（KSAB），通常是在上午7时移民局官员换班，导致交通拥堵。”

鲁斯林于今日凌晨4时许巡视新山苏丹依斯干达大厦后，在记者会上说，柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹和移民局官员通过多天观察发现，柔佛州两个陆路关卡出现拥堵，主要是在上午7时，移民局官员换班导致。

“我们承认，早上7时的关卡值勤人员换班时间，进而限制了柜台开放的运作，从而引发拥堵情况。因为清晨5时至上午8时是通勤者通关的高峰时段。”

他说，对此，当局正在研究改变现有的轮班时段，包括在非高峰时段才允许官员换班。

“新的轮班制，预计会在下周公布。”

与此同时，鲁斯林指出，柔佛州两个陆路关卡缺少近300名值勤人员，无法让当局在高峰时段，全面开放284个柜台。

他说，目前新山苏丹依斯干达大厦和振林山苏丹阿布峇卡大厦有1074名移民局官员，但所需人力是1347人。

无论如何，他说，移民局在5月20日完成231名移民局新职员培训后，将会在本月底安排100名人力在新山苏丹依斯干达大厦和振林山苏丹阿布峇卡大厦值勤。

鲁斯林指出，当局也成立一个快速行动小组（Pasukan Tindakan Pantas／QRT Team），采取短期应对措施，如当柜台无执勤人员所出现的交通拥堵问题。

他说，合并柜台措施也将会落实，该柜台将涉及移民局、陆路交通局和一触即通系统，以加速通关。

他也指出，当局会立即增加20个自动门（autogate）和翻新公共巴士大厅，另也会增加33个马来西亚生物识别摩哆（MBIKE）系统柜台。

陪同巡视者包括柔佛州公共工程、交通及基础设施委员会主席莫哈末法兹里，以及柔佛州移民局主任峇哈鲁丁达希尔。

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