◤柔佛人头条◢频突击关卡 狮城客也赞 大臣，好样的！
报导：蓝子鑫
摄影：张来星
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（新山6日讯）为改善柔佛州两个陆路关卡长久以来的拥堵情况，柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹多次突击及巡视，“事迹”甚至传到新加坡，入境我国的新加坡民众透露，他们及身边友人都对柔佛州务大臣的作风连连赞叹！
大臣最近频频前往位于柔佛长堤的新山苏丹依斯干达大厦及位于马新第二通道的振林山苏丹阿布峇卡大厦巡视，甚至与多方开会探讨解决方案。
移民局总监拿督鲁斯林周五（5日）更南下巡视，并透露将在柔佛州两个陆路关卡实施新的轮班制，并在本月底增加100名人手。
根据统计，今年1月至5月3日，总计2721万2019人次通过新山苏丹依斯干达大厦出入境我国，每月平均680万3022人次，每日则为25万人次。
《中国报》向多名民众了解民情，尽管大臣因处理关卡问题而声名远播，但新加坡民众坦言，这并没有因此带来“高官效应”，关卡情况似乎未见提升。
来自新加坡的郑胜吉（49岁，工程师，译音）受询时透露，柔佛州务大臣巡视关卡的视频在社交媒体上广传，因此他及身边朋友，都赞叹其作风。
他竖起大拇指说到：“我们也因此认识了他（翁哈菲兹）。”
郑胜吉透露，尽管周六（6日）新山苏丹依斯干达大厦所有柜台都开放，仍面对交通拥堵情况，耗约2小时才通关。
“我于上午10时左右抵达柔佛长堤，长堤上有罗厘抛锚，也加剧拥堵情况。”
据他观察，巴士及摩哆通道未出现拥堵，反之，轿车通道开放两条道路仍拥堵，以他任工程师的多年经验，认为大厦设计导致拥堵情况。
“但我都习以为常，要入境新山时都做好心理准备。但近来周末我常入境新山，发现新山关卡的柜台都全开运作。”
喜欢新山物价 每周笑着来
一名新加坡女子每周都会到新山找朋友，由于喜欢本地的物价及服务，即便关卡出现交通拥堵，也笑着来新山！
来自新加坡的陈美玲（31岁，活动策划员）每周都会到新山两次，与朋友会面，本周六，她于上午10时许入境新山。
她说，尽管新加坡关卡未现车龙，但抵达新山关卡前，耗1小时才通关。
“我觉得没什么改善，（拥堵）情况还是一样，而通常马新两地的陆路关卡中，必有一方会面对拥堵。”
她透露，曾在星期日晚上回国时，塞了5小时半才回到新加坡，此后她就避开这段时间，选择周一清晨才回国。
“即便如此，我还是喜欢这里的物价及服务，对比新加坡更好，即便交通拥堵也非常开心。”
自动通关系统快
越堤族认为大臣多次巡视关卡的举动，对使用自动通关系统的本地人士影响不大。
在新加坡工作的张文慧（23岁），经常乘坐巴士往返新加坡和柔佛两地，她坦言，本地人可使用自动通关系统通关已许久，因此通关速度向来就很快，没有太大区别。
“主要因素还是巴士每日的数量及趟次频率。”
同样在新加坡工作的钟厚城（27岁，剪辑师）指出，周五晚上他搭“顺风车”回返新山住家，仅在新加坡关卡面对拥堵。
他说，在新山关卡非常快速就通关，所有的柜台都有开放，而平时乘坐火车回返，也未面对问题。
建议允外国骑士自动通关
民众认为，马来西亚政府应效仿新加坡政府的做法，允许骑摩哆的外国访客使用自动通关系统，已加快通关时间。
来自新加坡的奥兹（35岁，工程师）周六骑摩哆抵达新山，约20分钟通关。
他坦言，每周都会到新山一日游，唯他认为关卡问题持续，拥堵情况则须视时间而定。
“我在高峰时段入境新山，感觉还是一样（拥堵）。我认为马来西亚政府应效仿新加坡政府，让外籍访客使用摩哆自动通道，即便须付款也没问题。”
他透露，过去通关的所需时间，差不多介于20分钟至30分钟左右，而他会避开高峰期入境。
