4地点 设 智能红绿灯 商民 盼解塞省时
报导：林健海
摄影：张来星
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（新山24日讯）柔州政府鉴定士姑来和新山区4个地点安装柔佛州智能红绿灯（Lampu Isyarat Pintar Negeri Johor），以疏解交通拥堵问题，商家和居民期盼迎来转变，更方便和省时回家。
这4个装设地点，即埔莱花园（Taman Sri Pulai）十字路口；富莱苑（Taman Sri Pulai Perdana）和净莲花园（Taman Teratai）十字路口；富莱苑2（Taman Sri Pulai Perdana 2）和蒲莱金花园（Taman Pulai Emas）十字路口，以及江加埔莱新镇（Bandar Baru Kangkar Pulai）十字路口。
据了解，当交通出现拥堵情况时，人工智能系统会连接当地的红绿灯，届时绿灯的时间会较久。
上下班塞车严重
《中国报》走访上述地点了解情况，受访商家和居民坦言，这一带的十字路口交通都很繁忙，尤其从清晨6时开始上班时间就开始会塞车。
他们说，这一带塞车情况，至今已有10年以上，而且至今还没有解决。
受访者指出，过去由于花园住宅区不多，塞车情况并不严重，随着更多新兴住宅区的出现，人口也逐渐增加。
“在这个情况下，车子也越来越多，一到上班和下班时间，塞车就越见严重。”
他们坦言，通常塞车情况是从早上6时上班就开始，而且是从笨珍往往新山方向出现塞车情况。
“下班是从傍晚6时下班就开始塞车，而且是从新山往笨珍方向塞车。”
他们也坦言，一旦遇到修路工程，上述十字路口的塞车情况更加严重。
“有时在其中一条道路被封阻，许多花园住宅区内的车子都出不来；曾经遇到塞车长达1个小时，车子都还被困在花园内出不到大路。”
他们希望，一旦这个智能红绿灯落实，可以起到效果，让塞车情况能够解决。
杨敦祥：建高架桥 才能解塞
若当局在当地十字路口兴建高架天桥，相信才会更有效疏解塞车问题。
行动党柔佛州委杨敦祥接受《中国报》访问坦言，就以雪隆一带，一些地区开始以交通圈进行，在交通流量过高时，就会在交通圈上方架设高架天桥。
他说，每个路十字口皆会面对高流量，因此会有局限。
“智能红绿灯在繁忙时段还是有局限，毕竟每次绿灯，只有一定方向的车辆能前行，因此，架设高架天桥是首选。”
避塞提早上班
林原（30岁，金宝咖喱粉业者）
我住在士姑来皇后花园，由于知道这一带会塞车，我都是在塞车前抵达净莲花园工作地点。
为了避免塞车，我都是选择晚一点才回家。
修路塞车严重
沈小姐（33岁，卤肉饭业者，净莲花园）
我曾听朋友说，如果修路，从士姑来到净莲花园这一带，原本半个小时的车程，就要一个小时才能抵达，塞车情况严重。
我是接送小朋友，或者是星期一夜市，才会面对塞车。
这一带通常是上班或下班时间塞车严重，希望当局安装智能红绿灯后，能够解决塞车情况。
4十字路口多车
罗斯兰（58岁，油站员工，净莲花园）
这里四个十字路口，车子一直以来都很多，而且塞车情况也蛮严重。
清晨6时上班时间开始，就会出现车龙，如果有安装智能红绿灯，相信会改善塞车情况。
塞车已有10年
陈俊贤（50岁，猪肠粉业者，净莲花园）
这一带车多、人多，每天塞车。
据我了解，塞车情况已有10年，红绿灯坏的话，塞车更加严重，就一路塞到整条路；通常会有交警来维持秩序。
如果能够安装一个智能的红绿灯，相信会疏解这里塞车情况
