◤柔佛人头条◢ 80公尺路变单向 10花园居民抓狂 这样改，绕大圈
报导／摄影：白宁馨
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
（昔加末11日讯）一段80公尺路段改为单向道，却造成昔加末拉美士约十个花园住宅区居民诸多不便，迫使居民们冒险取道交通繁忙的联邦道路，绕大圈往返目的地。
拉美士大街昔加末路是一条北上的单向道，但因顾及当地花园住宅区居民出入方便，因此古昂路口（Jalan Kuang）至新都市路口（Jalan Sentosa）80公尺的路段，仍保留双向道。
不料，拉美士县议会近日将该路段改为单向道，并设立禁止通车告示牌，从此居民们必须绕道近一公里联邦道路来往目的地，深感困扰。
拉美士商店前昔加末路段，即古昂路口至新都市路口的80公尺路段，已从原本双向道路改为单向道路。
受影响地区包括新村西区、兴业花园1、兴业花园2、顺利花园、新都市花园、富丽花园、新胡姬花园、英雄花园和珍珠花园。
居民黄桂英（66岁，家庭主妇）向《中国报》指出，该路对于周边居民，尤其摩哆骑士常使用的安全途经，只要该路段作为双向道路，他们就可从一区取道该路段，到另一区。
“民众都是取用该路，来往文西国中、拉华小学、商店、3所补习中心等地，无需取道联邦道路。”
她透露，现在路段改为单向道，她晚间需要载送孙子补习，被迫取道联邦道路绕大圈，不仅耗时，也存在安全隐忧。
“公路的车辆多且车速快，我骑摩哆除了出路口危险，也必须停在繁忙联邦道路中央，等待右拐进入昔加末路，非常危险。”
她说，其妹夫骑摩哆曾在一个路口，不幸被后方油槽罗厘追尾而过世，因此她平日尽量避免取道联邦道路。
新都市花园居民郑碧霞（44岁，家庭主妇）说，她每天载孩子往返学校和补习班，至少需经过该路段4次。
“我们只需在花园区路来回穿梭，不需要取道联邦道路，很安全。”
她指出，当该路改为单向道，她必须绕道路多行驶近一公里的路程往返目的地。
林玉妹：车速太快 怕怕
拉美士花园居民林玉妹（69岁，家庭主妇）说，由于联邦道路车辆快速，非常危险，除了每週两次去巴刹买菜，她平日尽量减少行驶联邦道路。
“我平日都在花园区附近商店购物，即便去巴刹，也会提早在早上7时左右道路繁忙前出门。”
“我年纪也大，视力欠佳，联邦道路来往车辆快，我怕反应不及，曾经在路口等待了一小时，直至两边都没车了才敢出路口。”
她指出，她每天载孙子孙女到小学和中学，都是使用该双向道，现在改为单向道后，她不敢违规行驶，又害怕走联邦道路，因此非常困扰。
“还有小路可走但没路灯”
兴业花园居民陈雪丽（50岁，家庭主妇）指出，虽然当地花园住宅区还有一条小路，但该路是杂草丛生的窄小泥路，晚间没有路灯环境昏暗，也曾发生抢劫案。
“早上和中午可以骑摩哆走小路，可是路偏远，最近有牛羊出现熘达，所以晚间不安全。”
她说，顺利花园路口曾发生多起死亡车祸，因此居民们安全起见，都取道花园住宅区路。
“我每天需要来回双向道多趟，往返商店购物或到妹妹位于顺利花园的店铺帮忙，现在改为单向道，非常不便。”
“当地有很多小孩骑脚车去补习班，他们是否也要遵守单向道的措施？”
陈宗：要求县会恢復双向通车
马华彼咯区州议员陈宗指出，他週四（8日）已会见拉美士县议会，要求当局恢復该路段双向通车措施。
他指出，此事起因于有居民直接向柔佛州政府部门投诉，拉美士县议会便受指示处理，才造成该路段改为单向道。
“我週三（7日）接到民众的电话反映后，隔天已会见县议会工程组，并将致函给县议会秘书和主席。”
陈宗接受《中国报》访问时透露，2016年拉美士两排商店道路改道之时，当地花园区即拉美士花园、兴业花园2、英雄花园和顺利花园也面对同样问题，当时身为时任拉美士区国会议员拿督蔡智勇助理的他与时任县议员锺伟成，要求县议会保留双向道路。
他说，联邦道路来往的车速快，常发生车祸，例如2017年曾有人在新胡姬花园路口因车祸丧命，捐献器官，去年顺利花园路口也发生死亡车祸。
“当地已没有其他替代道路，新村西区、新胡姬花园、兴业花园、富丽花园、新都市花园一带的居民从商店或补习中心返回，也必须走联邦道路，对民众尤其学生和载孩子的家长非常危险。”
