封路交通不便顾客止步 大洋园商家生意跌
报导 / 摄影：林德胜
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（居銮26日讯）大洋园英旦路（Jalan Intan）红绿灯进出口关闭近两个月，当地食肆和商店的生意都受影响。
平常高朋满座的週末咖啡店变得较为冷清，商家也抱怨居住在峇株路花园的顾客因为交通不便，减少光顾，令他们的生意受挫，受到不同程度的影响。
由于居銮公共工程局仍在等待交通研究的结果，因此英旦路红绿灯进出口仍继续关闭。
《中国报》记者昨日向大洋园商家了解，他们受访时说，封路对他们的生意造成影响，好在有大洋园、新日昇园及绿禾园的居民支持，生意还不至于非常惨淡。
一家咖啡店东主郑顺寿说，生意是有被封路影响，但不是很严重，不过有小贩反映生意少了一些，茶水销量也不是很好。
他说，以週六和週日的生意为例，早餐和午餐人潮不是很多，据了解，一些居住在龙城卫星市的居民因为嫌交通不方便，不要来大洋园用餐了。
一家食肆负责人郑利伟说，自从英旦路关闭，週末人潮减少许多，还未封路前，几乎每个桌子都坐满人，有些顾客必须共桌，或者站着等待空位。
“封路后，顾客量少了许多，除了桌位坐不满，还有一些空桌，生意平均下跌了20%。”
一些受访小贩和商家也说，这一两个月的生意起起落落，整体而言呈下跌现象。
杂货店女员工陈女士说，她有很多来自龙城卫星市和西銮园的顾客，可是英旦路封了后，他们就不再来了，生意少了，没有像以前那么忙，一些时候是坐冷板凳等顾客。
道路狭窄 须小心驾驶
车辆都必须使用英旦1路（Jalan Intan1）红绿灯的进出口，由于道路狭窄，一些长者驾驶者和摩哆骑士表示堵车时很危险，必须小心翼翼，以免发生意外。
小贩王女士说，她居住在峇株路的花园，以前可以从英旦路直接到大洋园开摊，现在只能通过英旦1路，对她带来麻烦和不便，而且英旦1路的道路狭窄，车辆多时很难转弯。
她说，所有车辆现在只能从英旦路转左进入峇株路，无法转右去市区，所有要往市区的车子只能集中在英旦1路，令这条路在放学和放工时段面对严重阻塞。
马华 火箭 应携手解决
马华和行动党应在关闭路口课题上携手合作解决问题，不是互相指责。
民众指出，这几日在报章上看到马华居銮区会和居銮行动党代议士在互相指责，对他们的表现感到失望。
民众说，现在是团结政府，马华和行动党应放下对立位置，而是要共同为人民福祉奋斗，在英旦路封路的课题上要合作和找解决方案，比起互相谩骂来得实际许多。
民众说，居銮县署将在下周安排会议，希望到时候行动党代议士和马华居銮市议员可以一起出席，为解封英旦路捎来好消息。
拉长行驶时间
卢先生（60余岁，龙城卫星市居民）
我喜欢在大洋园用餐，可是因为英旦路封闭，令我感到很不方便，必须从英旦1路进入大洋园，大大拉长我行驶的时间。
我认为英旦路不必要关闭，如果是因为红绿灯太多，可以替用其他方案，可以选择关闭其他道路的红绿灯出口，但绝对不是英旦1路。
车多转弯困难
邱先生（70岁，大洋园居民）
英旦1路的道路很狭窄，如果遇到车龙，要转弯都很困难，如果右边的道路停满了车子，我要转右去市区也面对挑战，如果打信号灯转右，担心右方的车子不愿让路，很危险。
在繁忙时段，所有要往市区的车子都会集中在英旦1路，大大严重化交通阻塞，尤其是一些补习中心下课时，车流量是大排长龙。
生意确实少了
郑先生（70岁，餐馆老板）
我经营的餐馆生意有受到英旦路封路影响，生意确实少了，但还没有到很严重。
希望英旦路早日解封，如果继续不解封，可能会对我的餐馆生意造成影响，这是我不期望发生的事件。
周忠信促先改善交通
才关闭大洋园路测试
行动党明吉摩区州议员周忠信要求先改善交通，才关闭大洋园英旦路进行测试。
他今日出席居銮县行动理事会，作出这项要求时说，交通改善的建议包括将4处红绿灯进行同步协调、英旦路允许双车道右转等。
周忠信在面子书发文披露，居銮县长拉菲兹已同意召开专题特别协调会议；而目前居銮公共工程局尚未完成有关测试报告。
他也提到这是他时隔3年4个月，重返居銮县行动理事会，最后一次出席是在2020年2月，即国盟政府执政前。
他要求居銮公共工程局将扩建勿刹路汽车天桥工程，纳入正式规划申请，之前他感谢公共工程局、双轨火车工程承包商YTL和警方，协助勿刹路汽车天桥完成画好黄格子和监督。
在提到令金路衔接绿园捷径工程，他感谢居銮市议会、公共工程局及水利灌溉局提供了设计方案和技术方面的意见，目前有待中央政府、州政府、市议会三方的资金到位，才能进一步落实。
他也要求公共工程局检查出现破洞的居銮中央医院对面天桥。
周忠信在会议上也要求在金峦城建一所国小，要求教育局将计划纳入正式规划申请；目前该处没有一所中小学。
周氏在会上也提到叶淘沙明吉摩河对岸平民屋的搬迁计划，以及明吉摩区的小额工程尚未获得县署落实。
居銮县行动理事会包含3个国会选区，共6个州选区；行动理事会每月召开一次，县内各政府部门首长与国州议员出席会议。
