（居銮26日讯）行动党居銮区国会议员黄书琪披露，各单位讨论后，大洋园英旦路红绿灯进出口（INTAN 2路口）将于7月2日重新开放，不过将会关闭英旦1红绿灯路口，进行交通测试。

黄书琪今午在面子书专页发文说，居銮县长莫哈末拉菲今早召集各相关单位，讨论大洋园英旦路红绿灯关闭所导致的问题。

她说，居銮公共工程局、居銮市议会、居銮教育署、居銮警区总部及其他几个相关单位参与了讨论。

她说，会议决定在7月2日重新开放目前关闭的英旦路（即Honda前的Intan 2路口）。

她说，不过将会关闭英旦1路口（Shell油站前）进行交通测试，关闭持续至7月16日。

她说，关闭路口进行测试，是因为从峇株路交通圈到优景苑，有8个红绿灯，平均每375公尺就有一个红绿灯，导致这条联邦道路应有的平均车速严重下降。

“因此为了找出最佳解决方案，比如保留红绿灯、关闭路口，或者重新规划红绿灯，必须先有交通测试。”

她说，在完成测试后，顾问公司将向柔佛公共工程局提交研究报告，并作出决定，而目前可能的选择是保留大洋园的两个交叉口，完全不考虑峇株路的交通拥堵问题，或者关闭大洋园的其中一个路口。

黄书琪说，她建议相关单位必须向公众详细地解释关闭任何路口的决定，以及调整从峇株到居銮市中心的每一个红绿灯，同步绿灯，确保车流畅通。

她强调，为了确保接下来的测试以及决策，我们也需要居銮市议员的配合，有效传达这些讯息。

英旦2分岔路 通数花园

明吉摩区州议员周忠信说，居銮市议会在会上指出，蚬壳（Shell）油站旁英旦1路比较没有那麽关键，因为英旦路旁的英旦2分岔路还可以通往友谊花园、新日昇园、绿禾及中环公路等。

他发文告说，英旦路关闭除了要做交通影响评估，也应该做社会经济影响评估。

他说，除了峇株路大道车流情况，也应同时综合考虑大路进来的商区车流情况。

他披露，他在会议上要求在龙园和峇株路出口划上黄格，便于车辆出口，公共工程局同意此要求。

“目前增设在内陆税收局大厦居銮分局的红绿灯车道，我要求将目前的石灰路堤改为画上路堤（shadow divider），以免车辆撞上而导致车祸。”

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊