路拱多又高还没上漆 刮损车底 危害骑士 | 中国报 Johor China Press
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    路拱多又高还没上漆 刮损车底 危害骑士

    地点:新居銮市主干道

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    报导 / 摄影:林德胜

    (居銮14日讯)新居銮市主干路近日增建许多路拱和减速警示线,提醒驾车人士和摩哆骑士放慢车速, 避免发生交通意外。

    据悉,路拱装设地点在大红花路及毗邻拿督苏莱曼莫哈末诺路十字路口,该路段时常因有摩哆和轿车超速行驶,容易发生意外。

    当地居民昨日告诉《中国报》,有关道路有迫切增建路拱需要,此举为居民和道路使用者提升交通安全保障。

    驾车人士和摩哆骑士指路拱利民,建议尽快涂上黄漆增加辨识度。
    张兴来:新装设的路拱还没涂上黄漆。

    不过,有居民说,同一条道路的路拱数量有点太多,路拱虽然有告示牌提醒驾驶者,但没有涂上黄漆,夜晚时可能会没有留意,车子来不及减速而造成车底受损。

    受访民众张兴来说,新装设的路拱还没涂上黄漆,老人在晚上驾驶,眼睛不方便,如果车速稍快一些,车身比较低的车子,车底会比较容易受损。

    他建议,装设路拱的地点除了要有告示牌,也应要有照明灯。

    路拱告示牌提醒驾车人士只能以时速35公里速度,在相关道路行驶。
    颜春兴:减缓鲁莽驾驶者的车速。

    民众拿督颜春兴说,新居銮住宅区不时有许多摩哆和轿车超速行驶,有路拱就可以减缓鲁莽驾驶者的车速,保障所有道路使用者的安全。

    可是,他认为路拱设计有一点过高,如果低一些会比较理想。

    民众张孝绢说,同一条路装设了太多路拱,到底有没有这个需要?一条大红花路有四至五个路拱,对她而言有些太多了。

    张孝绢:同一条路装设了太多路拱。
    大红花路在装设了路拱和减速警示线,有望减少十字路口车祸率。
    陈南船:最大受惠者是长者。

    民众陈南船说,该路段策略性地点增设路拱和减速警示黄线,最大受惠者是长者。

    他说,大红花路和拿督苏莱曼莫哈末诺路衔接处十字路口交通流量相当频密,有了路拱,驾驶者的车速就会放慢,其他驾驶者要转弯也比较方便,不用等候太久,也无须冒险转弯。

    新居銮目前只有在花园住宅区道路增设路拱和减速警示线,商业区道路维持只有减速警示线。

    黄玉盈将建议市议会
    路拱涂上黄漆装路灯

    马华居銮市议员黄玉盈说,针对民众建议在路拱涂黄漆和装路灯,她会在市议会常月会议提出。

    她说,大红花路与拿督苏莱曼莫哈末诺衔接处的十字路口是新居銮市的车祸黑区,在过去数年因为缺乏路拱和减速警示线,有些鲁莽驾驶者跑快车而造成车祸。

    她指出,花园住宅区道路是要低速行驶,但很多人不愿遵守和违规,结果险些与其他轿车发生碰撞意外事件便会因此增加。

    她说,在刚装置路拱和减速警示线初期,一些居民可能会不适应,这须要一些时间,但增设新交通安全措施的出发点,是要让居民放心出门,同时避免驾车人士鲁莽驾驶。

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