柔佛人头条｜4.8公里有7个 居民习以为常 “路拱多 可减疾驶”
报导／摄影：林德胜
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（居銮5日讯）在居銮可通往各花园住宅区的德利马1路（Jalan Delima1），约长4.8公里的主要道路，出现共7个路拱的奇景，然而当地许多居民已习以为常，亦赞成建设路拱杜绝车辆或摩哆飙速。
据悉，有关当局日前在居銮德利马1路增设多一个路拱，使该路段的路拱，从原本6个变成7个。
每个路拱之间有段距离，高度适中，且该道路设有红绿灯，并没有引起许多道路使用者不满。
只有小部分居民指出，路拱造成一些不便，也担心车底因为驶过太多路拱，异常颠簸情况，或造成轻微损坏。
（本报林德胜摄）
《中国报》记者走访上述路段，经实地检测和观察，获悉该路段有7个路拱，其中一个最新的路拱刚建设好，还没漆上黄漆，不过，这个路拱有被人诟病建设得比较高。
不愿具名居民李先生受访时指出，该路段附近有友谊花园、新日升园、龙镇、顺利花园，还有最近新兴住宅区绿禾、绿曦，道路旁也有一所宗教学校。
他说，住宅区多，车流量就比较多，如果没有路拱，一些骑摩哆人士和开车人士的行驶速度很快，有些人也故意超速驾驶，制造噪音，对整个社区安宁造成影响。
民众周先生指出，他不排斥建设路拱，但不能建设得太高，宽度和高度必须适中，避免一些车辆和摩哆煞车不及，造成意外发生。
他指出，德利马1路附近有许多住宅区，有路拱和红绿灯，其实是给当地人方便，朝好方面想，也能避免车祸。
民众曾铭东说，他不赞成在住宅区设立太多路拱，如果改成减速黄线会更好。
他说，路拱设计一定要根据安全标准，不能只是要达到减速效果，不能建设太高，否则容易伤害到车底。
“提升交通安全 减意外”
曾有小孩冲出马路被车撞死，令有关当局意识到建设路拱的重要性，尤其是四周有住宅区的主干道路。
居民张女士接受《中国报》访问时指出，曾有小孩从龙镇花园冲出大马路，被闪避不及的开车人士撞死，引起有关当局关注检讨该条道路的安全性，最终采取建设路拱，以让开车人士和摩哆骑士放慢车速。
她说，那条道路在还未建设路拱前，其实有许多飙车和飙摩哆族出没，超速行驶还制造噪音，在夜晚时分听到这些噪音，都不能好好休息，半夜还被这些噪音吵醒。
她认为，有路拱是为了交通安全着想，对一些赶时间的人可能会带来不便，可是却能维持更好的交通秩序。
黄玉盈：未曾接投诉
马华居銮市议员黄玉盈指出，未有民众投诉建设路拱造成不便或交通阻塞的问题。
她接受《中国报》访问时说，她在这一两年乔迁至新居，几乎每日都会途经居銮德利马1路。
她指出，这条道路有许多花园住宅区入口处，步行横跨马路必须要很小心，有了减速黄线、路拱，以及适量的红绿灯，就能大大降低车祸率，保障当地居民的交通安全。
她披露，有关当局在德利马1路建设7个路拱，也是有许多居民反馈车速太快，当局在实地勘察后作出建设路拱的决定，提升交通安全。
她说，如果民众担忧因为这些路拱，拉长驾驶时间，建议他们提早出门，避开堵车。
