司机不会用交通圈 古来民众:离死神很近 | 中国报 Johor China Press
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    司机不会用交通圈 古来民众:离死神很近

    报导/摄影:刘彦运

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    (古来23日讯)古来市议会正在太子城及优美城展开兴建及扩建交通圈的工程,由于部分驾车人士还不适应使用交通圈,一些反对交通圈的人士在网上留言指“每经过一个交通圈,发觉离死神很近”,夸张的说法令人啼笑皆非。

    古来太子城及古来优美城有关兴建及扩建交通圈的工程仍在进行当中,古来市议会的目标是以交通圈取代现有的红绿灯,作为解决交通堵塞的其中一个方案。

    古来优美城体育城前面的交通圈较狭窄,民众还不适应。

    不过,古来区不少民众对交通圈的使用还无法适应,在交通圈发生轻微车祸的事件也时有耳闻,导致一些民众对交通圈极为“感冒”。

    其实根据坊间的反应,大多数驾车人士都认为自从使用交通圈以来,交通确实顺畅许多,严重堵塞的情况有所改善。

    最大的问题,还是部分驾车人士还不懂使用交通圈的规则,以致偶尔出现险象环生的情况。

    张善深:古来民众必须经历交通圈的“阵痛期”。

    另一方面,一小撮驾车人士的鲁莽态度,也是造成交通圈变成“危险地带”的因素之一。

    公正党武吉峇都区州议员张善深昨日接受《中国报》访问时指出,古来市议会落实以交通圈取代红绿灯的计划,相信是经过科学的考量,能够疏解交通堵塞。

    他说,部分驾车人士还不懂使用交通圈的规则,还无法适应,这是必须经历的“阵痛期”。

    根据观察,古来太子城购物广场前的交通圈启用以来,交通顺畅许多。

    “虽然太子城和优美城不是我的选区,但是我个人的看法是,交通圈是能够解决交通堵塞问题,只是民众需要学习及适应使用。”

    他指出,自多年前,在居銮市区就已经採用交通圈,并没有出现问题,当地民众早已经适应了。

    驾驶者要正确使用交通圈,驾驶态度很重要。

    黄勃扬建议 装置摄像头

    行动党士乃区州议员黄勃扬建议,在各交通圈装置摄像头,取缔胡乱驾驶及违规的人士,让交通圈的使用更安全。

    他接受《中国报》访问时说,一些驾车人士觉得交通圈很危险,不排除是一小撮态度鲁莽的驾车人士造成。

    “我建议有关当局不妨考虑在交通圈附近安装闭路电视的摄像头,一来可监控交通圈的使用情况,二来取缔一些违规驾驶的人士。”

    黄勃扬:建议执法组在交通圈安装摄像头,取缔违规的驾驶者。

    他指出,一些民众不会使用交通圈,不是拒绝这项方案的有力理由。

    “问题不在交通圈,而是使用者的驾驶态度,以及是否懂得善用交通圈。”

    他认为,许多民众对交通圈持负面态度,部分原因是古来市议会在兴建交通圈之前,完全没有举行与民众的对话会,造成民众对交通圈有先入为主的负面看法。

    古来警区总部前的交通圈,交通极为顺畅。

    交通圈比喻为时钟

    商家巧妙地把交通圈比喻为一个时钟,在顺时钟的6点半方向,如果要到12点的方向,应该走外圈;从6点钟方向如果要去3点的方向,应该走内圈,外圈让路给9点方向的车辆行驶。

    这名商家陀济林受访时指出,在疏解交通堵塞方面,交通圈确实比红绿更有效果。

    他认为,仍有很多驾车人士不懂得正确使用交通圈的规则,才会造成车祸,或者有时候出现险象环生。

    陀济林:古来市议会应该通过各种管道,宣导交通圈的使用规则。

    “建议政府通过媒体或社交媒体,宣导正确使用交通圈的规则及方法。”

    “警方或古来市议会应该宣导这方面的规则,让民众有一个更清楚的概念 。”

    他说,很多地方已经使用交通圈,因能够节省时间,政府也能够节省维修红绿灯的费用。

    郑来兴

     

    需要适应期

    郑来兴(55岁,古来福建公会会长)

    其实交通圈确实让交通顺畅许多,不会出现严重堵塞,只是需要一个适应期。

    任何一项新措施都需要一个适应期,这是正常不过。

    蔡伟君

    不会造成堵塞

    蔡伟君(51岁,商家)

    古来太子城及优美城的交通圈相当大,不会造成交通堵塞。

    主要是使用交通圈时要放慢速度,小心谨慎,就不会有问题。

    郑会俞

    差点发生意外

    郑会俞(23岁,书记)

    古来优美城体育城前面的交通圈较小,而且距离永旺广场前的交通圈很近,较为危险。

    我的姐姐最近在这个交通圈差点发生意外,幸好平安无事。

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