报导：林健海
摄影：张来星、林健海

（新山20日讯）拉庆巴士总站前商业区泊车位不足，不仅影响商家生意，还导致驾驶者随意泊车，甚至沿路停泊在马路出口、小巷，造成车辆出入困难，意外事故随时发生！

另外，位于拉庆巴士总站前商业区的哥罗达2/1路（Jalan Geroda 2/1 ），由于泊车方便，更成为前往越堤族“专属泊车区”，导致该处长时间处于泊车位一位难求。

《中国报》记者走访现场了解情况，受访商家指出，泊车位不足，已导致他们失去顾客。

其中餐厅业者佐哈里（52岁）指出，由于该商业区没有实施泊车收费制，许多车主把车泊在该处，一些驾驶者甚至泊放超过一周，也有越堤族长时间泊车，令顾客没位泊车。

他说，朋友因为无法承受泊车位不足，失去顾客的损失，决定搬到另一个地方营业。

他坦言，自己后来承接朋友的餐厅，但在此营业5个月，泊车问题始终很糟，没获得解决。

“有时我不得不在店前的几个泊车位上放置水瓶或椅子等物品，以便为顾客留位。”

他说，如果不这样做，所有的泊车位都会被那些要到新加坡工作的人占据。

“在这里泊车的人，大多数在新加坡工作，他们从这里乘巴士出发到新加坡。”

咖啡馆业者陶菲（21岁）指出，许多顾客向他抱怨泊车位难找问题。

他说，这也导致许多来此喝咖啡的顾客选择双泊车（double parking），因为很难找车位。

“我也面对同样的问题，所以我把车泊在离咖啡馆较远的地方，再走远路过来。”

据现场观察，许多无良驾驶者把车泊哥罗达2/1路转出哥罗达2路的出口处，严重影响交通。

商店的后巷及旁边小巷也都被许多车辆占据，形成狭小道路，此外，商店前也可见摩哆随意泊放，商家生意大受影响。

车位难求救购物也麻烦

食品店业者诺雅（40岁）指出，由于哥罗达2/1路没有实施泊车收费制，可以看到很多在新加坡工作的越堤族，把摩哆停泊在商店前，再搭巴士到新加坡工作。

她说，这也导致这里交通非常拥挤，商家生意大受影响。

“要来购物的顾客也麻烦，因为没有泊车位。”

她说，特别是周末或是假期，泊放的车辆及摩哆更多，交通更加阻塞。

“我希望新山市政局可以在附近建多层泊车场，解决这些问题。”

家具业者吴小姐（32岁）指出，顾客向她投诉，要找个泊车位都难，而且在附近绕了几圈不一定有泊车位。

“顾客也说，需要把车泊在很远的地方，走很远的路才能抵达我的店。”

她坦言，自己的员工也一样，找泊车位不易。

她坦言，如果新山市政局在此实施泊车收费制，泊车位问题可能可以解决。

庄世明 哥罗达2/1路私人地
市局没有执法权限

负责掌管拉庆区的巫统新山市议员赛普丁指出，由于拉庆巴士总站前商业区的哥罗达2/1路的路段还是属于柔佛机构（Johor Corporation），还未移交新山市政局，因此，目前新山市政局没有执法权限，也不能采取行动对付有关随意泊车的司机。

他接受《中国报》访问，这么指出。

马华新山市议员庄世明补充指出，由于上述地段还是属于私人地段，即柔佛机构，因此，该局没有执法权力。

“除非该机构加快移交程序，把上述地段移交给新山市政局，如此，新山市政局才有权处理，重新规划泊车位，实施泊车收费，如有随意泊车，市政局也有执法人员前往开罚单。”

他坦言，如果民众或商家发现随意泊车问题太过严重，已经影响交通，可以致电交警，由交警采取行动，取缔违法车辆。

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