吴菊君:新山塞车日益严重
新山的堵车问题,在行动管制令前后出现很大变化,下班时间交通越来越阻塞,驾驶者都明显感受到现在浪费更多时间在路途上。
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这若与行动管制令时期相比,反叫不少本地人怀念居家上班的日子,至少不会浪费太多时间在通勤上。
虽然新山目前还不像吉隆坡那样,近乎每个时段都塞车,但下班高峰时段堵车时间越来越长,也直叫本地人吃不消。
但柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹现的首要任务和心思,反倒是要解决新山两个关卡堵车问题,不禁让本地人心生怨言。
解决新山关卡堵车问题固然重要,但州内的交通并不能忽视,尤其下班时间各个主要道路非常塞,回家路程估计至少一小时,这个中原因到底是本地车辆增加或从新加坡入境新山的车辆增加,抑或是破烂道路,导致车辆放慢驾驶导致?
现令驾驶者头痛的问题是,除了面对大大小小的路洞,承担发生车祸的风险,唯即使路洞填补了,驾驶者还是得在凹凸不平的道路上驾驶。
柔佛州公共工程、交通及基础设施委员会主席莫哈末法兹里日前指出,根据合约,负责道路维修的特许经营公司须在3天内永久性修补路洞,最终目标是确保没有路洞。
是的,也许有关特许公司在很短时间内修补路洞,但驾驶者还是没有感受到安全,破破烂烂的道路加上日益塞车,难怪新山在“2022年柔州幸福指数”排名倒数第三,倒数第一和第二是隔县的巴西古当和哥打丁宜县。
新山关卡的堵车问题算是解决了,但本地塞车问题反越来越严重,现在柔佛人等着大臣把目光焦点放在缴税的柔佛子民身上,希望大臣有真正听到柔佛人的心声。
——新山办事处高级记者吴菊君