(新加坡19日讯)新捷运的万元签约金策略奏效,成功增聘近100名本地巴士车长。
该公司去年9月开出高达1万元(约3万4800令吉)签约金,本月亦推出公众推荐计划,鼓励公众推荐亲友入行担任车长,成功推荐者可获1000元(约3480令吉) 奖金。
新捷运发言人陈贵珍接受《联合早报》访问时说,公众推荐计划在5月1日推出后,迄今已接获约10个符合要求的推荐申请,有关计划开放报名至7月底。
“推荐者须符合一些条件,而车长空缺仅开放给本地公民或永久居民。”
陈贵珍说,所有本地新车长可获得1万元签约金,拥有第四级驾驶执照的新员工,可享有多达4800元(约1万6700令吉)培训奖励,具有相关经验者起薪也较高 ,加上各种奖励和津贴,新车长入职第一年,每月总收入可超过4000元(约1万900令吉)。
Go-Ahead新加坡和易塔通(Tower Transit)虽没有公众推荐计划,但有内部员工推荐奖励。
易塔通给予的员工推荐奖金,分别是1000元(约3400令吉,求职者为新加坡人)及500元(约1700令吉,求职者持工作准证)。
公司发言人说,本地求职者一旦被录取,可领取高达7200元(约2万5000令吉)的签约金,条件是他们必须是新加入公共交通领域,或已离开至少一年。
Go-Ahead新加坡发言人披露,员工成功推荐求职者担任特定工作岗位时,将获得推荐奖金,该公司亦为本地车长提供6000元(约2万令吉)的签约金。
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SMRT没有对外提供薪资配套详情,只说会参照公共交通领域的基准,并会定期检讨,保持竞争力。
除了签约金,业者亦通过更好的薪资配套和福利吸引和留住车长,其中新捷运有灵活工作安排,包括兼职、4天和5天制选项,以满足不同需求。
Go-Ahead发言人说,全面的福利配套也对员工流失率产生正面影响,其中公司提供的医疗福利包括医疗保险、体检和慢性病管理计划,该计划为员工提供定期现场检查和在车厂取药服务 。
另外,今年3月加入新捷运的车长林建雄(36岁)在转行前,曾担任仓库助理长达9年,经过长达一个月的培训后,目前已开始驾驶在西部文礼一带川 行的240号巴士。
他表示将分阶段领取1万元签约金,他表示妻子很支持他转行,他也满意新环境和现有薪资配套。