◤柔佛人头条◢跨境巴士 恢复运作 佳节后乘客量定爆满
报导／摄影：郭芳怡
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（新山3日讯）马新跨境巴士自5月1日起恢复运作，乘客人数逐渐恢复以往人潮，尤其是上班及下班时间是每日最多人乘搭巴士的时段，往往都能将巴士“填满”，巴士司机相信在开斋节假期结束后，乘客人数会暴增。
因疫情影响，马新两国长期关闭边境，自由出入两国边境的巴士也宣布暂停运作；时隔两年后，两国政府先是在4月1日宣布重开边境，随后再宣布让跨境巴士恢复运作。
《中国报》记者今日走访新山拉庆中央巴士总站，发现在现场等待巴士人数不多，经一番询问后才知，部分跨境巴士每15分钟就会有一趟班次，为此民众不需等待太久，就能成功搭上前往狮城的巴士。
汉达英达（Causeway Link）跨境巴士司机阿兹哈（51岁）受访时指出，自跨境巴士恢复运作后，乘客人数恢复以往人潮，尤其是在每日凌晨5时30分时的班次，所有位子都坐满乘客，有些乘客甚至需要站在走道上。
他说，若要比较，最近三天的乘客人数比以往稍微减少，不过相信是因为劳动节和开斋节长假的缘故，不少国人都回乡过节，暂时没回到工作岗位。
“相信在开斋节后，乘客人数会增加，届时上班及下班时间的班次应该会爆满。”
新捷运（SBS Transit）巴士检票员阿菲克（23岁）受访指出，目前乘搭巴士人潮已和疫情前无大差别，该公司巴士上共有25个座位，在上班或下班时间时，座位都能坐满。
缺乏司机 减少趟数
跨境巴士暂停运作两年后终于恢复运作，不少巴士司机在疫情期间因无法负担生活费用选择离职，导致目前跨境巴士公司缺乏人手。
星柔快车其中一个售票员在受访时指出，所有跨境巴士公司皆面对以上问题，刚好也碰上开斋节假期，许多巴士司机已回乡过节。
他说，由于缺乏人手，为此公司仅能减少趟数，以往从凌晨6时营业至晚上11时，目前仅从凌晨6时营业至晚上9时30分。
他说，以往每20分钟就会有一辆巴士到新山拉庆中央巴士总站载客，目前则是每30至35分钟才会有一辆。
“公司现在正在召回以前的巴士司机，待人手充足后，我们的趟数会恢复从前，继续为乘客提供便利。”
车票涨价 乘客理解
近月物价通通上涨，连巴士车票也不例外，部分跨境巴士公司依不同路线上调50仙至1令吉，对此，乘客皆认为车票上涨属于合情合理。
李小姐（52岁，在新加坡从事国际网络平台）受访时说，部分巴士公司突然将跨境票价起得过高，虽感惊讶，但不会因此不满。
“现在什么东西都起价，若巴士公司不起，他们也很难维持自己的生意。”
林小姐（52岁，在新加坡从事书记工作）指出，虽然可以理解巴士公司调涨票价，但这对常来回马新两地的马劳来说是个额外负担。
她说，票价上涨对不常回马的游子毫无影响，但对每日来回两国的工作人士有着较大影响，希望有关巴士公司能将票价调整回原本价格。
接受车票涨价
刘素君（49岁，在新加坡担任设计师）
跨境巴士重开为每日来回马新两地的游子提供便利，虽然车票上涨许多，但我觉得仍在可接受的范围内。
我在疫情前也是每日来回，但我目前会先保持观望态度，待1、2个月跨境巴士能确定长期运行后，我才会考虑恢复每日来回。
出入境很方便
尤莉亚娜（41岁，在新加坡从事看护）
政府宣布重启跨境巴士后，让许多想要出入境两国的民众都感到方便，现在的程序就和疫情前一样，只要带上护照、购买车票后，就能来到马来西亚。
在还未爆发疫情前，我几乎每个月都会来马来西亚一两次，未来我也会如以往般，每月都前来大马至少1、2次。
人潮恢复以往
陈土生（62岁，星柔快车巴士司机）
在开斋节假期期间，较多乘搭巴士者皆为来马游玩的游客，不过相信在开斋节假期结束后，乘搭巴士人潮会恢复以往情况。
不过由于目前公司缺乏巴士司机，我们也从原有的20分钟一趟次，改为每半小时才有一趟次。
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