报导：刘福来

（麻坡21日讯）麻坡有越来越多年轻人，为了追求自由与更宽裕的时间，宁愿放弃朝九晚五的工作，转行从事快递员。

快递员札基（33岁）向《中国报》指出，他原本是家具工厂的操作员，由于生活成本越来越高，固定的工厂薪资越来越难以维持生活的开销，所以选择离开原有的职场，另谋出路。

他透露，半个月前通过友人的介绍，通过线上应征，到一家快递公司当快递员。

他说，快递员基本工作主要是负责把货物送到客户的家里，以赚取酬金。

“每个快递员都有各自的送货范围，例如他负责的区域是新加望地区，方圆30公里都属于他负责的范围。”

札基说，他很满意目前的工作，因为自己努力可以赚取更多薪资。

他说，快递员基本都有1500令吉左右的底薪，还可索回添油费，并可按照每件货物大小抽取用金，分别从50仙至2令吉。

他透露，快递公司每天都会有2至3趟载货罗厘抵达，快递员都会接到通知前往取货，按照地址分类，送去客户的家里。

札基说，他只有一辆第二国产迈薇轿车，所以选择小型的包裹，每趟可以送出100至200件货。

他透露，快递员时间比较有伸缩性，可以兼顾到家庭和分担载送孩子任务，在下午工作空档之余，偶尔还可以兼职送外卖，收入比厂工来得高。

最怕客户不在家 无法送货

快递员最怕遇到下雨天和客户不在家。

从事快递行业逾1年的阿米尔（38岁）说，送货工作要看天气，最怕碰上下雨天，因为上卸货物时，身体容易被淋湿，还要确保货物不会被淋湿，因为送货困难，送货时间会延长。

阿米尔说，他是直属网购公司快递员，他送货最担心客户不在家，因为货物无法送到客户手上，就收不到邮费，累计3次，他就会接获罚单。

资深快递员凯鲁（48岁）透露，他是电召车司机，由于平台抽佣高，司机福利低，他只好兼职快递送货。

他说，快递员工作时间自由，所以他能够有时间载送母亲定时到医院检查身体，和送孩子上下学。

“我选择箱装型的邮件，一天大约可以送80件，不过由于送货情况不同，例如需要爬高楼等，基本1个时时大约送出20至30件，时常比较长。

不过，凯鲁说，他很喜欢这样的工作，虽然不富有，但工作很开心。

多数到邻国打工 南马区缺快递员

受新元兑令吉汇率影响，南马地区快递公司工人难找。

麻坡Ninjavan业者黄宗旸说，由于受到兑率影响，南马一带的工人比较难找，基本快递员都是外包形式。

“基本上，快递员分为两种，一种是收货的，例如固定到公司指定地点取货，这一类底薪较高，介于1500至2000令吉（胥视地区）没有补贴。”

他说，另一种是将货物送到客户家的快递员，底薪一般介于1000至1200令吉另加补贴，不过风险也相对较高，例如客户投诉，接罚单机会也比较高。

此外，他说，快递公司负责的货物都有顶限，最长维持在150cm方尺，重量50公斤，超过此权限就要交给物流公司去运输。

他强调，这一行时间比较紧凑，快递员一般需要有积极的心态，能够在有限时间内完成任务。

“而目前年轻人比较趋向赚快钱和高薪，大部分宁愿到邻国打工， 也不愿在本地打拼，所以工人越来越难找。”

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