新车涨价兼缺货“托福” 二手车生意旺旺 | 中国报 Johor China Press
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    新车涨价兼缺货“托福” 二手车生意旺旺

    许多民众抢在6月30日前买车,汽车市场大旺。

    报导:林健海

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    摄影:张来星

    (新山13日讯)政府不延长在6月30日到期的汽车销售税(SST)减免措施,自本月1日起各品牌的新车售价,可说全面涨价,这也导致二手车需求高,一洗行动管制令期间颓气。

    早前政府宣布汽车销售税减免不延长,许多民众在6月30日前买车,汽车市场大旺,二手车也一样抢手。

    自7月1日起,随著汽车销售税减免措施取消,各品牌新车售价,可说全面涨价。

    《中国报》向柔佛州汽车银业公会会长林正福了解新车涨价情况,他指出,在汽车销售税减免措施不延长下,许多民众在6月30日前,新车涨价前纷纷订购新车。

    他说,新车在7月1日后开始涨价,好比小车售价增多1000令吉至2000令吉,豪华轿车售价就多出4000令吉至6000令吉。

    林正福:新车无法交货,这导致二手车需求增加。

    他透露,由于目前全球的晶片短缺,新车无法交货,许多购车者必须等待3到6个月才可以拿到新车,这导致二手车需求增加。

    “行动管制令期间,二手车多价格也低,如今二手车少,价格也高了许多。”

    他透露,过去二手车在国内都会调低5%至10%售价,但自从出现两大二手车平台后,许多二手车在此平台竞标后,价钱是越来越高。

    汽车市场大旺,二手车也一样抢手。

    “这两大平台在行动管制令前规模还小,但行动管制令后,已开始壮大,全国有70%至80%的车都在此平台让全国车商观看及竞标。”

    另外,新山哥文茶花园车行销售员陈先生(28岁)指出,目前新车缺货,二手车市场的需求也开始增多。

    “新车没有货,市场对二手车的询问度就变高,二手车自然变少,价钱自然高。”

    行动管制令期间,二手车多价格也低,如今二手车少,价格也高了许多。

    新车下单抢6月免税大限

    自政府宣布汽车销售税减免措施不延长后,汽车销售业者几乎每天都接到新车订单,截至6月30日深夜,业者才有喘息机会,暂时休息放下手中工作。

    新山哥文茶花园车行业者陈谦雄指出,6月20日政府宣布汽车销售税减免措施不延长后,当天开始新车订单就没有停过,直到6月30日深夜,都在接下最后订单。

    陈谦雄:直到6月30日凌晨,都在接下最后订单。

    “前些日子可说是收单最高及最多时刻。”

    他说,7月1日开始后,新车都起价,小型车款涨了2000令吉以上,好比日产8万令吉至15万令吉的轿车,也起3000令吉至7000令吉左右。

    “现在新车缺货,要等3个月到6个月,才能拿车,这也导致二手车需求高。”

    刘国祥:二手车价高,车行收车也难。

    二手车贵买贵卖

    新山哥文茶花园二手车商刘国祥指出,过去车价每一年都会调降5%至10%,如今二手车价在二手车平台促销下,价钱已经越来越高,使到业者收车变得越来越难。

    “我们以高价收购二手车,贵来贵买。”

    刘嘉玲:市场竞争力大,车少价格才会涨价。

    另一方面,新山世纪花园Jade Dynasty auto私人有限公司车行主管刘嘉玲指出,二手车价有所增长,至于新车,截至目前还未接获涨价通知。

    她说,由于市场竞争力大,车货源少,因此才会涨价。

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